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常熟沿江高速2019年拓宽。根据查询相关公开信息显示，沿江高速将分三段进行改扩建，苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道。太仓北枢纽段至董浜枢纽段约25公里将扩为双向十车道，董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道，整条高速设计车速120公里/时，投资总额超过211亿元，项目拟于2019年12月开工建设，直至2023年5月建成通车，改扩建完成后，将极大改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵状况。
正在拓宽中。根据查询相关公开信息沿江高速江阴段全长33.2公里江苏沿江高速扩建工程，采用两侧拼宽的方案江苏沿江高速扩建工程，从现状双向4车道28米宽的断面，扩建为双向8车道42米的断面，全线设计速度为120公里/小时。江苏沿江高速扩建工程我市由现状4处互通式立交调整为5处互通式立交，原位扩建新桥、华西，移位新建峭岐移至长寿、青阳移至海港大道，新增1徐霞客。目前工可批复已完成，设计单位正在进行初步设计，计划2022年先导段开工，2023年全线开工，2025年通车运营。
通过查询相关资料显示，暂时没有进展，2020年9月22日，工程可行性研究报告获江苏省发改委批复同意；2021年12月20日取得项目先行用地批复；连云港段于2021年12月26日开工建设，全面开工或将在2022年。建设工期3.5年。具体消息可关注官方网站，获得一手权威信息。
要。根据查询相关资料显示沿江高速公路常熟段征地拆迁工作率先在何市镇启动。何市镇共需拆迁房屋11088平方米，涉及4个自然村、43户。何市镇提出奋战30天，全面完成征地拆迁任务。要拆迁，也有落实拆迁户的补贴政策、奖励措施和宅基地安排，做到补偿款及时到位，确保拆迁工作顺利开展
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