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有。
文科专业有：会计、物流管理、铁路物流管理、国际商务、云计算技术与应用等，理科有：铁道运输类（铁道交通运营管理600108、铁道信号自动控制600106、动车组检修技术600113、铁道供电技术600103、高速铁道工程技术600111）、城市轨道交通车辆技术（3+2）、城市轨道交通运营管理（订单）等。
南京铁道职业技术学院（NanjingInstituteofRailwayTechnology），位于江苏省南京市，是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
江苏财经职业技术学院。江苏财经职业技术学院城市轨道交通运营管理专业升本机会：有“专转本”和“专接本”两种方式。选择“专接本”方式江苏轨道交通学校，学生可在校内完成本科课程学习江苏轨道交通学校，对接本科学校是苏州大学轨道交通专业。
轨道交通学院设在苏州大学阳澄湖校区的学院。位置偏远，坐公交到市区貌似一个多小时，很荒芜，但是宿舍环境还不错，比本部好多了。
苏州大学本来就是个小圈子，阳澄湖更是圈外的那么一小点，你和另外两个校区毫无瓜葛。去问问那些学长学姐提到阳澄湖的时候他们是什么感觉……阳澄湖其实已经不算是苏大了。
能一直留在阳澄湖的大多是小镇做题家。剥去会多做两道题的光环后我们只是一群死宅男。
阳澄湖校区介绍：
前身为1954年2月创办的上海铁路管理局职工学校，1962年8月更名为苏州铁路司机学校。1983年10月，更名为苏州铁路机械学校，长期隶属于铁道部管理。2004年4月，学校成建制由铁道部上海铁路局划转江苏省教育厅管理。
同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为苏州机电高等职业技术学校。2007年8月与南京铁道职业技术学院合并，成立南京铁道职业技术学院苏州校区。
苏州大学现有天赐庄校区（校本部）、蚕桑地校区（东校区）、相门外校区（北校区）、怡园校区（南校区）、独墅湖校区（新校区）、阳澄湖校区、周庄校区、文正学院校区，占地面积4000余亩，建筑面积182余万平方米。
学校图书资料丰富，藏书近400万册，中外文期刊30余万册，中外文电子书刊110余万册，中外文数据库76个；分析测试中心、计算机网络中心等设备先进；拥有为教学科研服务的苏州大学出版社有限公司。
以上内容参考：百度百科-苏州大学阳澄湖校区
铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、旅游管理、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通通信信号技术、通信技术、电气自动化技术、电子信息工程技术、铁道机车、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道车辆、高速铁道工程技术。
扩展资料江苏轨道交通学校：
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案江苏轨道交通学校的一所省属公办专科层次江苏轨道交通学校的全日制普通高校江苏轨道交通学校，是江苏省省级示范性高职院校。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
学校占地面积1145亩，总建筑面积29.9万平方米，教学行政用房15.5万平方米，教科研仪器设备总值10119.76万元，图书馆建筑面积达2.36万平方米，馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台。
学校有专兼职教师531人，其中专任教师325人，校内兼课教师16人，校外兼职教师155人，校外兼课教师35人，在专任教师中，高级职称111人，硕士学位198人，博士学位12人，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象1人，江苏省高等学校优秀教学团队1个。
参考资料来源：南京铁道职业技术学院招生网-2019年提前招生各专业录取最低
参考资料来源：百度百科——南京铁道职业技术学院
南京就有个啊江苏轨道交通学校，叫江苏苏通轨道交通学校江苏轨道交通学校，江苏省唯一江苏轨道交通学校的轨道交通类考证学校啊。
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