今天给大家聊到了江苏各市未来，以及江苏各市未来格局相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
苏北，常说的是盐淮徐宿连，不含南通，人家自称苏中。五市中徐州是老牌工业城市，重工业发达，又是交通要道。自古以来是兵家必争之地。所以徐州算是有优势会发展得更好，但相对于清新的盐城，我到感觉到盐城发展更有后力。长三角城市群唯一苏北城市，它的眼光是向南看。急切想容入上海都市圈。就看它现在发展的样子。平心而论。城市规模可能小于徐州，但清新脱俗气质不亚于一个苏中甚至苏南的一些城市。而且拥有漫长的海岸线，中国唯一的世界湿地遗产。二十年后的盐城应该是一个让人打开心扉的大型工商业城市。
最有发展前途的是连云港！连云港啥都不缺，只要有一个能带领人民奋斗的领导班子，廉洁奉公真心为民连云港前途无量!
改革开放以来，江苏苏北的徐州、盐城、淮安、连云港、宿迁五个地级市发展都很快，近几年，年年入列全国百强市。
楼主问未来20年，哪座城市发展会更快？个人认为如连云港能扬长避短发挥优势，会更有活力。理由如下:
一.天时地理的优势。
1.在江苏有得天独厚的地理位置和自然资源。连云港濒海，江苏海岸线900余kM，连云港达176kM占全省岸线的18.37%，且大部分为基岩质岸线，能建30万丅级以上的深水良巷。纵观我国沿海有港口城市的省份，上海就不提了，如:辽宁大连、山东青岛、烟台；浙江宁波、温州、舟山；福建泉州、厦门、漳州都比省内其他市发展的好。
2. 旅游 资源丰富，有海岛、海滨、云台山、锦屏山、孔望山、徐福故里、江苏最高点玉女峰等。
3.矿产资源丰沛，产高质量水晶是全国水晶市(东海)、产大理石、白云石、磷矿。
二.连云港有这么多好条件，在江苏以往咋没发展起来呢？有客观原因，也有主观原因。客观原因二个，一个是以往交通半闭塞，如铁路:连云港虽然是东陇海线的桥头堡，但只是东西普线，南北无寸铁；公路国道均从江苏中部穿越，不走沿海。第二是下辖四个县除赣榆、东海二县稍好些，灌云、灌南均为江苏的农业县，全年GDP才300多亿元，还不及苏南一个乡镇的量。主观原因是城市定位失策。市中心建在新浦，新浦频海超过20余 ，城市濒海见不着海，这显然在扬短避长。
三.为什么苏北几市更看好连云港。
1.国家政策扶持。国家一带一路的起点。去年又列入江苏被批准三个自贸区之一，这三个自贸区分别为南京39.55kM2、苏州60.15kM2、连云港20.27kM2。今年又与常州等市，被批准为省内电商的试点城市。
2.目前交通条件已得到了极大的改善。首先沿海从青岛、日照、连云港、盐城的城际高铁去年(2019年)已贯通，目前正在建从盐城至南通、苏州、上海的城际南线。另徐州至连云港的城际高铁即将贯通。届时连云港就成为二线的交汇的抠纽。高速公路方面:现沈(阳)海(上海)、连霍高速、长(春)深(圳)高速在此交汇形成蛛网。国际机场现有白塔埠，正规划建花果山国际机场。现海、陆、空交通比苏北五市中最强的徐州，并不逊色。
3.城市设连云区，重心已开始向东海滨转移。
4.在江苏13个市中，独僻蹊径发展制药业。现全国著名的四大企业恒瑞、豪森、正大、康缘都在连云巷。
5.经济发展已出现快速增长苗头。五市2019年GDP同比增长，其中:连云港15.66%、淮安11.87%、宿迁11.82%、盐城9.l7%、徐州3.9%，从中也能看出连云港正在赶超徐、盐、淮三市。
连云港在苏北五市中天时、地理都占优势。只要领班人审时度势、扬长避短发挥优势，未来的发展难以预料！
苏北五市，个人认为最具发展前景的是连云港。
目前看，第一，民营企业的发展，五市中连云港最强。（江苏民营企业200强，创新创业100强，全国民企500强）连云港企业数量远高于其他四市。第二，外贸总额领先其他四市，（划自贸区后会突飞猛进，带动中西部省分）。第三， 旅游 ，服务业收入五市第一，（山海相拥，连岛，花果山，温泉，水晶独特的自然环境和文化底蕴）。第四，制造业，上市公司质量，资本运作水平五市遥遥领先。（恒瑞市值达5000亿，江苏第一股。豪森，远大，康缘，正大天晴，钢铁业，石化业，日出东方一大批企业已在全国及亚洲领先）第五，产业结构比较好，港口集装箱，民营企业，药港，国家石化基地等，服务业，中哈物流园，世界水晶之都，国际化程度。人口数量相对苏北其他四市少，在全省排十二，恰恰是发展质量和活力。第六，地理位置，毋容置疑。一带一路桥头堡，沿海高铁贯通，连徐高铁，自贸区，港口，BRT，新能源太阳能基地，市内轨道交通（港口至东海年内通），新国际机场。 总的看，个人认为，在教育医疗发展上略有滞后，（和徐比较）连云港的经济发展苏北已经领先一步，并且很低调。发展前景未来五年值得期待。
未来二十年后，苏北哪座城市发展最快，我以为当属徐州，徐州的优势还是较多的。
一、己被国务院批复确定为淮海经济圈中心城市，国家和省在政策上会给予倾斜；
二、在苏北的人口大市，现有人口规模和建成区规模均处领先位置；
三、交通枢纽地位突出，处于国家八纵八横的交通节点；
四、广阔的腹地，处于苏鲁皖豫四省交界；
五、良好的发展基础，科教医疗资源占有地区的优势；
六、目前保持快速的发展速度。
未来20年，苏北的五座城市盐城、淮安、宿迁、徐州、连云港中，我个人最看好连云港，其次是徐州。此外，盐城未来前景也非常好，但是我认为盐城很大可能面临拆分，所以不作分析。我个人看来，连云港未来20年发展前景完全可以媲美青岛、宁波；未来20年连云港可以是江苏的计划单列市，淮海经济区的“青岛”，甚至下一个“上海”。
连云港
连云港目前发展滞后的主要原因有：1.连云港位于江苏最东北角，远离江苏发达的苏南地区，也是距离省会南京最远的一座城市，虽拥有港口，却缺乏腹地；2.江苏长期重沿江而轻沿海，忽略了沿海城市的发展；3.远离我国发达的京津冀和珠三角等地区，自身周边都是欠发达的城市，货运航线大多绕道而行；4.交通滞后，尤其是铁路布局长期落后全国大部分地区。因此，连云港虽拥有优越的地理位置，经济却长期一直滞后。
伴随着近年来经济的快速发展，江苏也开始意识到发展苏北的重要性，苏北经济近年来发展也比较迅速，2019年江苏GDP苏北的连云港、宿迁两市增速更是排在全省的前两位。
为何说看好连云港，现在来具体分析一下：连云港作为江苏唯一的一座海滨城市，拥有江苏最大最深的港口，也是我国最早开放的十四个沿海城市之一。
1.具有地理优势：连云港位于我国沿海中部，处在北京和上海的中间地带，是我国“新亚欧大陆桥东方桥头堡”。连云港也是我国东西部最便捷、最快速的出海口。连云港主要腹地黄淮海区域，以及陇海线一带经济都相对落后，该区域将是国家未来发展的重点。
2.具有 旅游 优势：连云港是一座山、海、岛、港、城相依相拥的城市，一年四季风景如画。连云港具有江苏最独特的美景：拥有江苏最高峰的花果山风景区、拥有江苏最大天然优质沙滩的连岛海滨度假区、海上云台山景区、渔湾风景区、孔望山景区、大伊山景区、伊甸园童话小镇以及江苏唯一的天然温泉——东海森林温泉等等，连云港的 旅游 资源独领江苏！
3.具有交通优势：苏北地区的铁路整体得到了改善，并迎来了发展机遇。不仅如此，连云港将在今年迎来第二座国际机场，新机场——花果山国际机场位于灌云县小伊镇境内。铁路、机场、港口交通全部得到了改善，这将对连云港的发展有非常大的促进作用。
4.具有外贸优势：连云港也是江苏三大自由贸区片区之一，苏北唯一的自贸区所在地，另外，连云港还将积极申请自由贸易港。
5.具有产业优势：连云港医药产业发达，将积极打造“中华药港”；作为沿海城市，连云港也是我国“世界级七大石化基地”之一，投产后徐圩新区石化产值将达到我国石化基地产值首位。石化产业的布局和发展，及其带动的产业链，将是连云港未来经济发展的推动力。
世界级石化基地 徐圩新区
6.腹地发展直接带动港口发展：作为苏北及淮海经济区最大的出海口，连云港也将会因腹地的发展壮大而直接受益。
连云港 港口
综合以上因素，我认为未来20年，苏北的连云港市最具有发展前景。
其次，我比较看好徐州，徐州素有“五省通衢”之称，与安徽、山东、河南交界，也是淮海经济区中心城市，未来徐州将肩负着引领淮海都市圈城市的发展重任。徐州目前也在打造“国际陆港”，与连云港的海港、淮安的空港一起构成苏北“货运金三角”。
可以预见徐州和连云港这对双子星将是未来江苏经济新的增长极，以及淮海经济区最重要的两座城市。未来20年，我认为苏北的连云港市、徐州市最具有发展前景。
以上是我个人观点，你怎么看呢？
盐城，绝不能被小看的城市！
盐城，地区的面积在全省最大，一寸土地一寸金，发展前景广阔。
盐城，有广袤的滩涂湿地，有漫长的海岸线，这在全省是独一无二的。
盐城，地处江苏省的中部，长三角城市群的北翼，省内位置较适中、较优越，东部与黄海相临，海陆空交通便捷，已形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络，这也是其他城市不好比拟的。
盐城，外资企业看好的地方，带动着盐城的飞速发展。
盐城，市内交通很发达，过去的快速公交很成功，如今的立体交通在全省也是领先了一步。
……
我个人认为还是连云港市，花果山机场建成，花果山国家地质公园开建，高铁,完善，越来越重视 旅游 ，文化发展连云港是必须的，不要一味发展西游记文化，一定要发展镜花缘文化，二本奇书发展连云港，明清文化，取一西一镜也就是西京也，隔海有东京，中有东西连岛，无不是天意也，一旦西京成功了，寓意长安之意。说不定又一个直辖市产生了，能不发展起来吗，只有文化使城市伟大，一个伟大的城市发展不起来是不可能的。大阳道长敬上
徐州市 2020年GDP7400亿元，常住人口882万人，人均GDP81138万元，全市财政收入481亿元。
盐城市 2020年GDP5900亿元，常住人口720万人，人均GDP79149万元，财政收入400亿元。
总结：徐州拥有体量优势，但是平均下来，和盐城同属于一个水平。
徐州市 目前优势是铁路交通和重工业；随着京沪二通道的修建通车后，肯定会削弱京沪线的带来的红利，这对徐州来说肯定会利益受损；另外徐州是重工业城市，随着能源逐渐枯竭，严重影响徐州经济发展，而且周边没有大城市辐射支持，这是徐州未来发展不如盐城的客观事实。
盐城市 是江苏省三座沿海城市之一，是江苏省未来经济“增长极”； 早在二十世纪，江苏省就提出“海上苏东”经济规划；苏东指连云港，盐城，南通三大沿海城市，总人口1646万人，GDP总量达21965万亿，其经济规模比一个山西省还大出25%。
随着青连铁路，盐通高铁开通，江苏省沿海经济带全面贯通，拥有五座机场，九个港口，依托“海上苏东”海陆空的优势，与上海形成经济一体化发展，将释放出巨大经济效益；未来可能我国规划“泛黄海经济区”，与日本，韩国形成自由贸易区，那将再创造出另一个“长三角”“珠三角”。这些天时，地利，人和的条件，是徐州无法逾越的。
请大家关注@陈述事实一起交流互动！
连云港，明年江苏第三大机场投入使用，将作为南北中转航空货运基地，徐圩新区三千多亿石化基地投入生产已见成效分分钟超越淮安，苏北唯一的自贸区投入使用，高铁布局已基本完成。市内有公交铁轨动车，brt。 旅游 有山有海有镜花缘文化，西游记文化这是其他苏北没法比的先天优势。港口吞吐量已接近国际大港。一个城市不要光看现在，要看前景和未来。还要看国家投入和江苏重不重视。
常州作为长三角经济重镇，其发展速度可谓日新月异。受上海，南京两大城市辐射，虽稍逊于苏州，无锡，但经济总量一直保持良好的发展势头。虽这两年发展趋缓，但仍保持平稳发展。
常州除轻纺，机械制造等传统行业仍保持优势外，其机车制造，钢铁，地板，灯具等行业异军突起。更有先进的机器人，风力太阳能新能源基地，还有领先世界的产品也将惊艳亮相。
常州除注重工业，农副业发展外，着重打造 旅游 城市形象。交通设施便捷完善。
综上，常州经济发展前景可谓一片光明。
常州是一座宜居城市，估计这一点没有异议。至于常州今后的发展空间，将决定于多种因素。作为普通市民无需对城市未来有太多研究，很多事情都取决于江苏省乃至中央对常州的定位以及顶层设计。个人以为，常州属于稳健发展模式，虽然增加速度勿及苏州无锡以及苏北几个新崛起的地级市，但是，常州人杰地灵，抵御经济危机的能力不容小觑。长期来看，一旦出现某种特殊机遇，常州可能会一鸣惊人！
常州原来是一个宜居城市，作为常州人，自认为了解不大会有偏差。
原来，常州什么都比苏州，无锡起步晚，乡镇工业比无锡晚，苏州有新加坡工业园区（上世纪九十年代初）时，常州经开区在哪？
后来常州奋起直追，总算没镇江那么糟糕，但差距已经有了，总算下面的武进争气，苏锡常没把常州忘记。
而常州的亮点就在于市政工程，说白了就是交通规划很合理。市内BRT公共交通迅捷，高架遍布，青洋路快速道已经直通雪堰，市民出行就少了那份拥堵之苦。再加上232S道北接苏北泰州，东连342S道连接无锡，南连230S道连接宜兴，直通湖州。其次，前几年房价适中，可以说是宜居城市。
但今年房价暴涨，翻一番都不止，直接无锡房价，为什么？GDP不行了？要房地产支撑了？不得而知。但实际上地铁边，滆湖边小区越来越多，根本与供需没关系。市民也没暴富，真担心房价有一天。。。
所以以一个本地人的眼光，常州正从宜居城市变得不那么宜居。
常州这个城市有一种说不出的感觉。接触常州人，特别是年轻人，都有一种特别的自豪感，而且干起事来都很努力，特别求进，不慵懒，不懈怠。就苏锡常总体而言，常州让人的感觉是民富，而且对人总体比较友善。让人不能想像的事是常州的 美食 ，从来没有什么吹捧，但在常州吃东西却是很惬意的享受，不像隔壁无锡那么甜，也不像镇江南京那么苏北兮兮的。早间一碗豆腐汤独具特色，汤包没有无锡出名，但却非常美味，饭店的菜肴也都非常精细，说句心里话，我非常喜欢常州这个地方。唯一的不足就是常州也算是千年古城了，但古迹留存却太少了，因为常州在王伟成当市长时拆迁力度太大了，不过常州本身过去的古迹留存就不多。常州按照现在的发展应该会更好，现在常州如果不算下辖县市（金坛是改区不久，还有溧阳）仅以市区来看，绝不弱于苏州和无锡市区多少！
江苏常州怎么样？古老而纯朴，庄重而新鲜，干净而亮丽，友善而和蔼，这就是常州真实的写照。
古大运河贯穿常州，古老而神圣，运河两岸的人们一代又代纯朴而善良，常州未来发展前景广阔，常州人真诚，常州带动很多省市，到常州打工创业有很多外来户，四川，贵州，湖南湖北，安徽……，五湖四海皆兄弟，打工给企业带来巨大财富，也给闯荡的朋友带来实惠，常州天时地利人和占为优势，消费理念低于周边城市，适合农民生存空间，一方水土带来不一样的乡情，有缘人感恩常州，曾在常州呆了十多年，常州人，常州情不会忘。
常州工业发达，以工富农，以工代动很多外来农民工，鼓起了钱袋子，以工富商，带动周地乡镇。常州 旅游 业蒸蒸日上，生态旅游业前景看好，交通文明规范，城市卫生锦上添花，到处呈现一派欣欣向荣景象，客运规范有序，文明礼貌亲如一家，常州好样的，我看好你。网图。
常州是一座很不错的城市。只不过沪宁线沿线的明星城市太多了，上海、苏州、无锡、常州、南京加上长江对岸的南通、扬州，使得常州埋没在这一众星光中。
其实，常州工商业发达，城市规模大，历来就是苏锡常三大苏南明星城市之一。常州城市规划合理，基础设施完善，城市建设大气，交通发达，海陆空交通齐全，市民生活方便。
常州工商业发达，历来有经商的传统，加上乡镇企业众多，明星企业也众多。后来常州经济转型，招商引资，外资企业多。常州下属的武进县历来都是中国百强县前列直至设区。
所以，常州的发展程度、基础、发展前景都非常不错。
目前，常州是江苏第四发达城市，前三是无锡、苏州、南京，而比南通徐州盐城扬州较为领先。常州地铁已经在建设中，马上成为江苏第四/五座拥有地铁的城市。
看到楼上好多不晓得是不是百度搜索粘贴的答案，感觉真没意思，常州作为沪宁线上，可以算作最适宜居住的城市了。
1，常州的交通，在沪宁线上来说，还是非常便利的，除了早晚高峰堵车，平时没什么问题，特别是不久要开通的地铁。
2，常州的房价，作为沪宁线上，那是相当的低，基本也就1万左右，当然了，要不是2016年国家救市的钱，最终流入房地产导致房价大涨，以前5000而已，红梅公园旁边也才6000多，现在已经1万多啦！更有意思的是，南京跟常州肯定会通城际高铁，到那时会涨到几万就不知道了！
3，常州的 美食 ，沪宁线第一，不接受反驳！
4，常州的 旅游 环境，比起苏州那是高了不知道多少倍，大部分公园都免门票，需要门票的价格都很亲民，玩的也开心，当然了，嬉戏谷还是比较贵的，人均300玩不下来，马上小黄山风景区开发好了，也是个好地方呢！
5，常州的生活节奏比较慢，适合养老！
这是我作为一个地道常州人，能举出的沪宁线上常州最好的4个原因，可惜，常州的空气，医疗，教育，这3点还比较差，对孩子期望大的，还是得去南京，上海，这些大城市！
宜居不宜居老百姓谈的医食住行。所以不要谈什么GDP都是统计的数字。当然常州无论人均还是总量都不差，去掉县级市，地级市常州GDP在无锡前排南京苏州之后。常州地级市是绝对强大。
背景说下。未来中国重点打造三个地区，珠三角大湾区，长三角环沪都市圈，京津冀。而前两个定位目标绝对是国际级别，苏锡常都市一体作为长三角里的一极将是江苏重点发展的对象。
地理位置往东距离无锡高铁10分钟苏州20分钟上海50分钟，往西距离镇江19分钟，距离南京32分钟。如此密集的密度，出行相当方便。
行，上个月新开工沿江城际，常州全域拥有，沪宁城际，沪宁铁路，京沪高铁，宁杭高铁，沿江城际五条铁路，这密度除了苏南全国没几个城市有这条件。市内交通最新规划7轨道交通，一期建设1号线明年通车2号线后年通车，明年初将会申报第二轮轨道交通建设，完善城市环线轨道交通。
住，对于刚毕业的大学生常州有公租房可以申请，常州龙城英才计划比南京要早几年，如果你是海归人才有住房补贴。住宅目前均价在1万2左右，在省内属于中等水平，除了苏北宿迁连云港以外，地级市基本都在1.5万左右，相比苏州2.5万4万南京，上海6.5万的均价，常州还是宜居的。
医，常州9家三甲医院在江苏地级市在前三名。
结论，全国来看，苏南绝对是宜居城市，而常州自然不例外，未来20年，常州的发展将更大，谢谢！
常州曾经辉煌过，过去20年又有过挫折徘徊，论城市建设，科教文化，环境面貌，常州在全国也是一流的，跟长三角各市相比也是不输的。题主问的是未来的发展潜力，我觉得，在经济总量上，常州保持现在的地位都很难，前有苏锡，后有南通徐州盐城追赶，由于常州地域空间、人口基数都相对小（省内倒数第二），比之苏北南通盐城，常州的发展空间小。苏北在基础设施改善和政策扶持下，发展潜力是非常巨大的。至于和苏锡宁，常州能缩小些差距就不错了，想要反超是不可能了！个人认为，常州发展最大的问题是没有建立起大的产业，过去几十年里常州满足于做各类工业配套，做各种单打冠军，而没有做大体量的产业，这就导致很难培育出大企业。常州引以为傲的常柴，很遗憾没有向大功率动力机械、 汽车 工程领域发展，直到现在也仍旧在小柴行业原地打转，沦落为中小企业，这样的例子还有很多。常州缺少 汽车 、家电、电子信息、大型化工等产业，大企业数量严重不足，水平高的 科技 企业也不多，靠中小企业来拉动GDP很吃力的。
结论：常州经济能保持目前省内地位就很不容易了，想要进一步提升很难。当然，从人均上比的话，常州还是很领先的！
常州适合生活，不适合发财。在常州读的大学，毕业后直接留在常州工作，总体来说，常州的生活节奏不快，尤其是钟楼区，所以把房子买在了钟楼，价格也不高。绿化做的没话说，四大公园环绕小区。交通方面，普通公交，BRT，地铁四号线都能辐射到小区。但是常州就业机会少，工资不高，但独自支撑起房贷还是没问题的~玩乐方面，大型公园，游乐场，风景区…完全能满足我的要求。治安方面，志愿者，交警，民警，都接触过，很是替人着想。这是一个常州新市民的感受~
首先江苏各市未来，盐城是苏北5市唯一的一个被纳入长三角城市群，且定位为二级大城市！
其次盐城地处江苏沿海地区，拥有江苏面积第一的优势，这些土地面积优势就是后发资本！而且盐城和南通相邻，等盐通高铁350通车，盐城和上海为主的长三角核心城市的时空距离将大幅度缩小！
其次盐城的滨海港已经被正式列入十三五发展规划，未来的发展潜力是无穷大的 ，江苏各市未来我觉得盐城以后必定是苏北第一大城市！
盐城市是名副其实的:盐城:历经了二千多年的 历史 沉淀:处处散发着浓郁的海盐文化:在古代就以成盛产准盐享誉华夏:全市地平无一座山:河渠纵横;交通发达:物产丰富:素有鱼米之乡 盐城东临黄海:南与南通接壤:西南与扬州市:泰州市为邻:西与淮安市相连:北隔灌河和连云港相望:是江苏省辖市中面积最大的市:也是海岸线最长的地级市o盐城市现辖亭湖`盐都二个区、建湖丶响水丶阜宁l射阳丶滨海五个县:并代管东台丶大丰二个县级市o全市土地面积17000平方千米2014年未公布人口828.5万人:全市高架贯通:高铁也即将运行之中:盐城经济也跃上新发展:被国家定为二线城市与苏锡常并肩前行::盐城将在党中央的领导下:有一个跨越发展的领导班子带领全市人民奋发永为:盐城人民一定会迎来繁荣:幸福安康`昌盛的盐城:同时盐城位于江苏正中部:有望盐城变为江苏省会都城而努力o
盐城作为江苏省面积最大的市，Jdp总量虽然不小，但人均还是很弱，由于 历史 原因，经济和苏南无法比较，和苏中几市也有明显差距，但我个人觉得盐城发展不应该如此，盐城在江苏的位置，就如浙江的温州，我总觉得中央迟早会有一个类似于浦东大开发的战略部署出现，和浙江人相比，老一辈的人思想远不如浙江人开放，但80后的青年人和浙江人相比，有过之而减少很多不及的地方，盐城人踏实勤奋，相比其江苏各市未来他城市，我们脑袋瓜灵活，思想开放，而且全民皆商的思想观念越来越强。我是阜宁人，阜宁的变化日新月异，市容市貌变化让我们感到惊叹，唯一让我感到非常失望的教育，盐城的教育是江苏省最差，阜宁更差，老师素质越来越低下，甚至说是卑鄙！
盐城目前是三线中等城市，她的将来还有更大的发展、进步空间。理由有江苏各市未来：
一、十年前的盐城，绝对是四线城市。但近几年的发展有目共睹，2017年的GDP首次超过5000亿元，达到5070亿元，占全省13个地级市的第七名。在全国GDP百强城市排名中，也排在了前40名以内。
有人会说，盐城的工业不行了，特别是东风悦达起亚公司。这些人没有研究啊，受多种因素影响，悦达起亚的销售量确实较以前有所下降，但盐城的整体GDP为啥还上升了并且突破了5000亿呢？这是因为盐在的产业结构调整，发生了根本性的变化，第三产业领跑工业与农业，就是服务业做得好啊，将工业的不利转化过来了。
二、中韩产业园对经济的贡献不可小觑。2017年年底，国务院批复同意在江苏盐城、山东烟台、广东惠州成立三个中韩产业园。全国仅3个啊。而根据中韩自贸协定的总体要求，产业园将重点发展新能源 汽车 、智能网联车和新一代信息技术产业。到2020年，产业园的GDP将突破1000亿元。这是啥概念？盐城2017年的GDP5000多亿元，而一个中韩产业园再有两年将突破1000亿，占到五分之一，这对经济的贡献真不简单。
三、2016年，盐城加入“长江三角洲城市群”，而且是苏北唯一入群的城市。《长三角城市群规划》中，将盐城列为与宁波、无锡同级别的城市来发展。作为“一带一路”和长江经济带的连接点、江苏沿海中心枢纽，盐城处于国家重大发展战略的交汇点上，这些机遇可遇不可求。随着盐连、盐通、徐盐铁路的开通，盐城与这些城市的距离必将进一步拉近，给盐城创造更大发展空间。
四、土地是目前很多城市的稀缺资源，但盐城不愁。作为江苏面积最大的城市，她的沿海滩涂仍在日夜增长，每年增长3~5万亩，让多少城市羡慕不已？
当然，盐城还有很多的成长空间。留点给我们的盐城人抒发自豪感吧。
不管别人怎么喷，盐城人民依靠自己的努力，经济飞速发展是不争的事实！盐城是一个新兴的工业城市。海陆空全面发展，从没有城市内环高架没有铁路没有海港，到内环，铁路，高铁，国家级港口，从一个小机场到国际机场，这里面凝聚力盐城人民多少的汗水！
首先，盐城前任领导提出的‘‘上海一小时都市圈’’，从高铁的建设开始，不再是梦，原来的四小时将会缩短到一小时。在市区十五分钟到高速，现在绝对已经做到，试问全国有多少城市做到了？别说盐城小，盐城是江苏最大的地级市，城市规模在苏北也能排一二了。
其次，人文环境，创建全国文明卫生城市，确实从各方面对全市老百姓起到了很大的规范性作用，电动车进入机动车道的绝迹了，行人电动车闯红灯的也少了。
第三， 旅游 环境，大丰麋鹿保护区，射阳珍禽保护区都是世界级生态自然保护区。
对于盐城的发展成立不胜枚数，对于想拉起地域仇恨的，建议把江苏各市未来你们的精力多用在发展自己家乡上吧
江苏盐城是座什么样的城市，它未来的发展潜力有多大？
盐城说实话是一座依靠面积和人口取胜的城市，一个沿海却没有一点优势的城市，未来的经济发展的潜力，说实话并不大，最多是全省第七的水平。 有人可能会说，你这样说，真的合适吗？我只想说这是实话而已。
首先来说说，为什么盐城是一座依靠面积和人口取胜的城市。在2019年的GDP总量虽然达到5702.26亿元，比省内的泰州要多，与扬州的差距也不大，仅有147.82亿元。 但是，你可能知道盐城的面积达到1.7万平方公里，而泰州仅有5787.26平方公里，扬州为6591.21平方公里。
我们可以看到盐城的面积是泰州的3倍，比扬州也要多1万平方公里以上，更不用说盐城的人口已经达到720.89万，这个比扬州、泰州多出200多万。 另外，按照道理说沿海地区的优势很大，然而盐城的沿岸几乎都是滩涂和沼泽，根本不适合发展 ，可以说一点优势也没有。
对于未来的经济发展，凭借人口和面积的优势，盐城可能会赶超扬州，然而这也是盐城的最大潜力，因为盐城与徐州、常州等城市相比真的相差很多，甚至在GDP总量上也不可能实现赶超，更别说综合树立。 有人说盐城未来将会通直达上海的高铁，说实话，你离上海多远？南通都有些辐射不到。
盐城自从成为沿海发展的重要城市，工业、 旅游 业的发展较好。在环境整治方面也较突出。但商人的素质有待提高。比如到商店买东西，当顾客问价时，往往回答十多元、一百多元等等。这分明在试探顾客是否购买，当顾客追问具体价格时，店家知道顾客要买的，就把价格提高。还有，三无商品、假冒伪劣商品市场上很多。不过，现在较大规模的超市遍布盐城乡镇，其中大城市来的超市也不少见，这对提高市场诚信度是有作用的。
综合多位朋友对现实盐城的评价，总体讲是符合实际情况的
。
盐城人要有信心、有决心，因事制宜，规划蓝图，攻克难关，体贴民心，多办实事，能够真正触动和促进盐城经济再上新台阶，使盐城入驻全国文明城市之列。我呼唤：盐城人团结起来，共同奋斗，为大盐城之腾飞献计献策。我深信：到二零二二年，一个让羡慕的崭新的盐城将展现在世人面前！！
盐城面积人口
盐城是江苏省面积最大的地级市，市域面积1.7万平方公里，常住人口722.85万人；其中市辖区面积4921平方公里，常住人口240万人。
经济规模方面
2016年盐城地区生产总值4576亿元人民币。但人均GDP只有63000元。
2015年，城镇常住居民人均可支配收入28200元。农村常住居民人均可支配收入15748元。
交通方面
盐城市拥有高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。其中南洋国际机场和盐城大丰港区成为国家一类开放口岸，盐城市成为同时拥有空港、海港两个一类开放口岸的地级市。
新长铁路盐城站开通全国客货运。盐靖、沈海、盐洛高速公路四通八达，县县通高速。
资源方面
1、盐城沿海滩涂总面积4550平方公里占全省的75%。
2、盐城已探明石油天然气蕴藏量达800亿立方米，预计总储量达2000亿立方米，为中国东部沿海地区陆上最大的油气田。
总的来说，盐城面积广阔，资源丰富，人口众多，交通方便，有着很好的发展潜力。
盐城2020个税猛增64%
说明盐城人的个人收入大幅度提高了
盐城2020产业用地全国排名第一
说明盐城的经济蓬勃发展
在盐城稍微看看书考一两个职业资格证书在盐城一年收入买上盐城均价10来个平方的房子还是正常的!幸福指数满格!!!
随着高铁的陆陆续续的开通和盐泰锡宜的即将开工以及沿海350时速的立项......一大波一大波利好盐城南通就是新一个苏锡
江苏各市未来的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于江苏各市未来格局、江苏各市未来的信息别忘了在本站进行查找喔。
评论