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江苏发达。关于浙江和江苏之间江苏发达，经常也会讨论江苏发达，谁江苏发达的综合实力更强。至于综合实力，明显是江苏更胜一筹。从可用平原面积、常住人口来看，浙江完全不如江苏。从GDP总量和一般预算收入来看，江苏也是完全领先江苏发达了浙江。
所以，江苏江苏发达的综合实力强于浙江，这也是公认的。此外，很多网友还会比较两地的发展水平。发展水平涉及的指标，一般都是人均数据，所以江苏和浙江的发展水平，可以说是非常接近，不分伯仲。
江苏地理环境
江苏地处中国大陆东部沿海地区中部，长江，淮河下游，东濒黄海，北接山东，西连安徽，东南与上海，浙江接壤，是长江三角洲地区的重要组成部分。陆域面积10.72万平方千米，占中国土地总面积的百分之1.12，高邮市周山镇志光村龙华组确定为江苏陆域地理几何中心点。
江苏地形以平原为主，江苏陆地面积为103229.17平方千米，其中，平原面积占比百分之86.89，达89706.03平方千米，丘陵面积11916.16平方千米，山地面积1606.98平方千米，比例居中国各省首位，主要由苏北平原，黄淮平原，江淮平原，滨海平原，长江三角洲平原组成。
江苏经济发达的原因江苏发达：
首先江苏发达，江苏历史上就是江苏发达我国发达的省份江苏发达，地理位置比较好，气候适宜，在农耕时代就已经非常繁荣，江苏平原面积7万多平方公里，占江苏省面积的70%以上，比例居中国各省首位。
其次，江苏资源丰富，交通发达。江苏农田多，人口多，还有丰富的盐业资源，又有非常方便的水路交通，使得江苏通过历史上不断的积累，有江苏发达了相对更加厚实的经济基础。
而在改革开放之后，江苏又勇于争先，走在全国改革开放的前列，借助“邻居”上海金融中心的带动，打造出以苏洲为代表的苏南模式，带动经济出现持续的高速增长。
最后，就是江苏对外资投资的吸引力，江苏的苏州被誉为是改革开放外商投资之典范城市，苏州市有中国新加坡工业园区和国家高新区。外商持续的加大对江苏省内的投资。
江苏13市经济表现亮眼
南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州、扬州、镇江、盐城、泰州、连云港、淮安和宿迁是江苏省的13座地级市。这13座地级市的GDP总量常年位居全国城市百强之列（无一例外），其综合经济竞争力也都是位于全国城市100强之内（无一例外），人均GDP有8座城市突破10万元大关，剩余的5座城市都在6.5万元以上。
在全国主要城市当中，人均GDP超过15万元的6座城市（不含一些资源型城市），这其中有三座来自江苏。分别是无锡165776.68元（全国第一）、南京159081.6元（全国第三）、苏州158221.57元（全国第四）。
你好，很高兴为理解的问题。江浙一带，自古以来就是富庶之地。上有天堂下有苏杭，苏杭一个在江苏，一个在浙江，江苏和浙江的经济和文化底子其实并不薄。但强者终究也要分胜负，苏浙两省到底谁更胜一筹呢？
从GDP上来说浙江是最发达的。
至2018年，江苏省GDP总量92595.40亿元，浙江为56197.15亿元，很明显，在经济总量上，江苏优势非常明显；但在人均方面，浙江更胜一筹：浙江在城镇和农村居民可支配收入方面都高于江苏，当然，这与人口也有一定的关系，但不可否认，在民营企业创新方面，浙江总是走在前面。
浙商的眼光非常独到，也比较能吃苦，当年那些小商品、黄页、运输等在江苏人看来不起眼的小生意，反而成了浙商起家的基石。
所以说浙江要比江苏发达。
江苏挺发达的。
江苏地处长江经济带，下辖13个地级行政区，是全国唯一所有地级行政区都跻身百强的省份。江苏人均GDP、地区发展与民生指数（DLI）均居全国省域第一，成为中国综合发展水平最高的省份之一，已步入“中上等”发达国家水平。
江苏省域经济综合竞争力居全国前列，实际使用外资规模居全国首位，人均GDP自2009年起连续稳居全国第一位，是中国经济最活跃的省份之一，与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为6大世界级城市群之一。
2020年江苏地区生产总值（GDP）为10.27万亿元，历史性突破10万亿元大关，同比增长3.7%，增速快于全国1.4个百分点。
水资源
江苏境内降雨年径流深在150～400毫米之间。江苏省平原地区广泛分布着深厚的第四纪松散堆积物，地下水源丰富。
江苏地处江、淮、沂沭泗流域下游和南北气候过渡带，河湖众多，水系复杂。江苏省本地水资源量321亿立方米。全省多年平均过境水量9492亿立方米，其中长江径流占95%以上。
在工业时代，地形永远都是制约工业发展的主要因素之一，在平原地区大规模发展工业体系要比在山区容易得多，无论是厂房跟配套设施的建设还是原料跟产品的后期物流，平原地区的优势远不是山区可以比拟的。
江苏绝大部分地区都是平原，这就为江苏大规模发展工业提供了坚实的基础。
江苏水运极其发达。
2020年，全省水路货运量占全社会综合运输量的1/3以上，货物周转量占2/3以上，众所周知，水路运输是所有运输方式中运量最大、成本最低的一种方式，如果按照内河货物周转量折算，每年可以节约物流成本400亿元，这些费用绝大多数都是为企业节省下来的。
作为一个江苏人，苏南六省我基本上都呆过，如果按照经济发展速度来看，前三甲是苏宁锡，这应该是没有人反对的。苏州经济的一枝独秀，南京借助省会的政治作用发展区域经济，无锡积极发展乡镇企业和私营企业，这三个城市的经济发展水平都很高，但是如果说第四名是南通的话，这就有些不对了，我个人觉得应该是常州排在第四位。南通的教育水平很高，但是经济发展水平应该是稍逊于常州的。
江苏是一个很奇怪的省份，整体经济发展水平绝对能排在全国省、自治区、直辖市的前三甲，但是南北发展水平差距较大，苏南经济发展水平至少赶超苏北10年。苏南经济的发展其实归功于上海，比如有上海后花园之称的苏州，就是典型的受益者。很多企业本身想在上海开厂子的，但是上海的寸土寸金导致最终在苏州办厂，大批的外资企业在苏州建厂，解决了很多劳动力问题，又带动了地方经济的飞速崛起，这就导致苏州成为整个江苏最富庶的一个城市。
如果说，江苏的哪个城市离上海最近，除了苏州就应该是南通了，南通和上海的距离仅仅就隔着一个桥，所以说南通其实离上海是相当的近。南通的经济潜力很大，未来的南通绝对有和苏州、南京、无锡一争高下的潜质的。但是，如果说目前南通的经济能力已经超过常州的话，这是不客观的，不管是从GDP还是从经济发展规模，南通还是略逊常州一筹的。
随着苏州经济发展体量的增加以及国家环保的要求，一些苏州的高耗能企业会慢慢转移到南通的，毕竟南通要地方有地方，要人手有人手，就缺个机会，上海或者苏州的一些企业转移到南通，将会直接带动南通经济的飞速发展，这些都是南通未来经济发展的优势。
苏州作为老大，很难在短时间内被超越；南京是省会城市，作为政治中心，也需要相应的经济实力相匹配；无锡发展起步比较早，现在经济发展规模和发展速度依然很快。未来也就是南通和常州争一下谁是老四，这是一个未知数。亲爱的朋友们，你们认为常州的可能大还是南通的可能大呢？欢迎大家留言给出你的答案。
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