今天给大家聊到了江苏有动车的城市，以及江苏有动车的城市有哪些相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
有。
扬州东站（YangzhoudongRailwayStation），位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，扬州历史悠久，文化璀璨，商业昌盛，人杰地灵。地处江苏省中部，长江与京杭大运河交汇处，是南京都市圈紧密圈城市和长三角城市群城市，国家重点工程南水北调东线水源地。
在城市经济发展中江苏有动车的城市，交通建设变得越来越重要，如今一般的公路已经无法满足经济发展的需求。一座城市如果想要发展那就必须拥有高铁，它不仅能够方便百姓出游，更能推动区域经济发展。
江苏省虽然经济非常发达富裕，综合实力也名列前茅，但去过的人都知道江苏仍有不少地方没有通高铁。相对而言，下面要介绍的这座小县城，它就非常幸运，因为一下子迎来江苏有动车的城市了三条高铁。这个幸运儿就是张家港市，一座 历史 悠久，景色优美的县级市。
张家港的地理位置四通八达，总面积986.73平方千米，其中195.67平方千米是水域，因此它也是江苏省重要的港口城市。张家港的常住人口约为126万，地区总产值超过2700亿元，如果按照常住人口来计算的话张家港市的人均GDP高达21.6万元！
不可否认张家港非常的富有，但是这座城市它的铁路建设并没有非常突出的成绩。以往的张家港想要出趟远门，还得先绕路去无锡或者苏州，境内没有铁路直接通过十分不便，这或多或少也阻碍江苏有动车的城市了张家港的经济发展。
但张家港是非常幸运的，因为它一下子就迎来江苏有动车的城市了三条高铁，分别是江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬铁路以及通沪铁路。除此以外，未来张家港市还设立了张家港站和张家港北站两座高铁站，以后张家港便可借由铁路直通上海、苏州、南京、宁波等城市，再也不是“手无寸铁”了。
相信张家港拥有高铁以后，当地的各大 旅游 景区也将会迎来上升期，这里也给大家介绍几个张家港市比较有名的 旅游 景点。来到张家港首先推荐凤凰山景区，它是江苏省自驾 旅游 基地，就坐落在“吴歌之乡”凤凰镇。景区内可供游客观光的去处有很多，曾有内外八景之说，至于哪一个风景更为秀丽还得根据游客喜好而定。
凤凰山景区内不可错过的必是永庆寺，它自三国时期建寺至今已有数千年 历史 ，是历代文人墨客最喜爱的景点。另一个值得推荐的景区是暨阳湖，它利用了先进的生态理念和科学技术把自然带到了城市当中，以人工雕琢的形式打造了生态湿地风景。景区共被分成7个区域，其中包括欢乐世界、假日公园、螺洲岛等等，特别适合亲子 旅游 。
今日话题：你认为张家港是幸运的吗？
都没有动车、上海有动车
到南昌的车只有南京、扬州、泰州有
南京到南昌
车次
起始车站
到达车站
发车时间
到站时间
里程
走行时间
类型
票价(单位：元)
始发站－终到站
操作
k505
南京
南昌
09:21
18:15
585
8小时54分钟
快速
82(硬座)149(硬卧)232(软卧)
南京－南昌
2239
南京
南昌
13:33
06:00
840
16小时27分钟
普快
55(硬座)117(硬卧)193(软卧)
南京西－南昌
k1191
南京
南昌
23:08
10:31
585
11小时23分钟
快速
82(硬座)149(硬卧)232(软卧)
南京－南宁
扬州到南昌
车次
起始车站
到达车站
发车时间
到站时间
里程
走行时间
类型
票价(单位：元)
始发站－终到站
操作
k94
扬州
南昌
17:42
02:26
684
8小时44分钟
快速
108(硬座)205(硬卧)319(软卧)
泰州－深圳西
泰州到南昌
车次
起始车站
到达车站
发车时间
到站时间
里程
走行时间
类型
票价(单位：元)
始发站－终到站
操作
k94
泰州
南昌
16:53
02:26
748
9小时33分钟
快速
116(硬座)217(硬卧)340(软卧)
泰州－深圳西
江苏有6个城市有高铁，分别是：南京、徐州，镇江、常州、无锡、苏州。
1、南京
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。
2、徐州高铁
徐州东站，位于中国江苏省徐州市，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，为京沪高铁七大中心枢纽站之一，是徐州铁路枢纽的重要组成部分。徐州东站于2008年4月18日开建。2011年6月26日，徐州东站正式投入使用。截至2011年6月，徐州东站总建筑面积为14984平方米。截至2015年11月，徐州东站站场规模为7台15线。
3、镇江高铁
镇江南站，位于中国江苏省镇江市，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路的中间站。镇江南站于2008年开工建设，原名镇江西站，2011年5月18日正式更名镇江南站，2011年6月30日建成启用。截至2018年，镇江南站站房建筑面积42314平方米，站台规模为2台6线。
4、常州
常州高铁站位于常州北部新城的核心，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧。站屋建筑面积1.3万平方米，是沪宁线上通过站中面积最大的车站。
5、无锡
无锡站位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途径线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。。无锡站始建于1905年，原为一等站；1973年，无锡站开始扩建；1976年，无锡站建成复线站场；1999年，无锡站成为特等站；2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用。 截至2018年12月，无锡站站台规模为6台12线。
6、苏州
高铁苏州北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间，与苏州高铁站东侧出站大厅衔接，站址东面有规划中的长途汽车站。站厅中“姑苏鱼跃”文化墙夺人眼球，车站玻璃幕墙前吊挂一组七彩鱼群，江南鱼米之乡景象跃然于眼前。高铁苏州北站。
参考资料来源：百度百科 - 南京南站
参考资料来源： 百度百科-徐州东站
参考资料来源： 百度百科-镇江高铁
参考资料来源： 百度百科-常州高铁
参考资料来源： 百度百科-无锡站
参考资料来源： 百度百科-苏州高铁
江苏有动车的城市的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于江苏有动车的城市有哪些、江苏有动车的城市的信息别忘了在本站进行查找喔。
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