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苏州高铁站即苏州北站，位于江苏省苏州市相城区南天城路。是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，也是整个苏州地区重要的交通枢纽。该站于2008年4月开工建设，于2011年6月30日正式启用。站房建筑面积7846平方米，站台规模为2台6线。为方便旅客出行，相关部门计划安排8条公交线路直通苏州高铁站；同时准备40辆出租车应急运力、4条客运班线与之配套。
苏州北站有京沪高铁引入，为横向通道，苏嘉铁路建成后，向北连通苏北、向南沟通浙江，可形成长三角城市群纵向便捷通道。同时，强化吴江-园区-相城-常熟轴线，将使苏州实现由“节点”到“枢纽”的战略性转变。
扬州高铁站，即扬州东站，位于江苏省扬州市广陵区烟花三月路。扬州高铁站是中国铁路上海局集团有限公司新昌车务段管辖的火车站，也是廉贞高铁的中间站。
扬州东站站前广场自北向南有树池。广场中央是喷泉池，两侧是绿岛，两侧是下沉式景观广场。广场东侧有一条人工河和汉湾河公园。车站南侧为游客信息服务大厅和交通中心，地下一层为公交车站和出租车落客区，地下一层为长途汽车上客点，地下一层为出租车存放区，地下一层为社会停车场。在交通中心和公交车站之间有一个“L”形的钢走廊连接。
截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。
盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。
盐通高速铁路运营情况
2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。
开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对 。
以上内容参考 百度百科-盐通高速铁路
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