今天给大家聊到了江苏省丰县惠民花园，以及丰南惠民园相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
丰县公交车:
2路、3路、5路、6路、7路、8路、9路江苏省丰县惠民花园；城乡公交10条（含附线）江苏省丰县惠民花园，分别为201路、202路、203路、205路、206路、207路、208路、209路、210路、210路附线。
经物价局初步核定：城市公交执行空调票价2元（不开空调时1元）、城乡公交试运营期间票价约为原有票价的70%。
1路城市公交线路全长15公里江苏省丰县惠民花园，起于孙楼芦笋市场，1路附线起于宋楼镇刘王楼，途经向阳路、解放大道，止于开发区江煤科技有限公司。沿途主要经过站点有：丰县中学、中阳商城、实验小学、欢乐买超市、龙乡苑、丰县汽车站、泥池酒厂、东方春城、修远学校、电动车展销中心、新城区汽车站、张五楼小学等。
2路城市公交线路全长14.8公里，起于在建的客运西站，途经南环路、西城路、中阳大道、书院街、人民路、河滨路、中阳大道、东城路、北环路，止于凤城街道办闫庄新农村。沿途主要经过站点有：经济适用房四期、尚品人家、城管局、书院街、人民医院、示范幼儿园、工会、招商场、国土局、欢乐城、惠民医院、吉林森工、火车站等。
3路城市公交线路全长15公里，起于常店镇马楼街北，途经北环路、向阳路、北苑路、西城路、人民路、支农路、南苑路、河滨路、中阳大道、康桥路，止于规划的南环路南体育中心。沿途主要经过站点有：电动车产业园、华祖庙、凤凰嗉小区、法院、县政府、电信局、招商场、星海天、御景园南门、在水一方、欢乐城、计生局、人民医院分院、阳光康桥。
5路城市公交线路全长20公里，起于史小桥街，途经北常线、发展大道、果都路、北苑路、大庆路、向阳路、人民路、西城路、南环路，止于孙楼孙楼芦笋市场。沿途主要经过站点有：益多集团、奔腾橡胶、百事利电动车、河滨嘉苑、金丰尚城、凤鸣广场、县医院、外国语、苏鲁豫皖农贸市场、丰县中学、紫金花园等。
6路城市公交线路全长12.5公里，起于在建的客运西站，途经南环路、支农路、觖放路、河滨路、中阳大道、金都路，止于火车站。沿途主要站点有：苏鲁豫皖农贸市场、丰县中学、翡翠城、南苑新城、招商场、汽车站、泥池酒厂、财富城、欢乐城、行政审批中心、金都装饰城、新城区汽车站等。
7路城市公交线路全长14.8公里，起于北关华祖庙北电动车配件园，途经北苑路、支农路、中阳大道、丰邑大道、果都路、止于闫庄新农村。沿途主要站点有：民族中学、瑞丰盐业、汽车站、招商场西门、御景园、欢乐城、行政审批中心、同仁居、福丰纺织厂、君乐宝乳业等。
8路城市公交线路全长16.5公里，起于在建的客运西站，途经中阳大道、东环路、解放路，止于开发区江煤科技有限公司。沿途主要站点有：南关菜市场、中阳商城、萃文园、人寿保险、星海天、名仕花园、栖凤园、金都装饰城、飞龙湖公园、农民安居九期等。
9路城市公交线路全长23公里，起于常店镇马楼街北，途经西环路、北苑路、西城路、中阳大道、河滨路、南环路、东城路、南苑路、丰邑大道、南环路、东环路，止于华山钢材市场。沿途主要站点有：电动车产业园、凤凰嗉小区、创新外国语、城管局、中阳商城、群益中学、人寿保险公司、荟苑小区、名仕花园、左岸人家、安达驾校、文博园、公园壹号、中医院分院、职教中心、史店等。
201路全长29公里，起于赵庄镇大刘集，止于客运东枢纽。沿途经过主要站点有：赵庄镇政府驻地、汉皇祖陵、马楼、电动车产业园、木材市场、汉城、欢乐买、汽车站、东方春城、同仁居、凤城镇街道办事处等。
202路全长25公里，起于王沟镇李溜，止于客运东枢纽。沿途经过主要站点有：王沟、单楼、人民路小学、县医院、工会、东关小学、招商场、东关大桥、东方春城、同仁居、凤城镇街道办事处等。
203路全长27公里，起于大沙河镇李寨，止于客运东枢纽。沿途经过主要站点有：岳庄、宋楼、渠坑、陈楼、孙楼、紫金花园、香榭里、中医院、华地商业街、汽车站、东关大桥、东方春城、金御华庭、凤城镇街道办事处等。
205路全长34公里，起于范楼镇金陵，止于客运西站。沿途经过主要站点有：刘楼、孟楼、黄楼、林场、套楼、史店、谢集、左岸人家、御景园、荟苑小区、人寿保险公司、群益中学、丰县中学等。
206路全长40公里，起于梁寨镇，止于客运西站。沿途经过主要站点有：杨新庄、千里井、满庄、华山、史店、职教中心、阳光康桥、欢乐城、东方大厦、招商场、星海天、人寿保险公司、中阳商城、城管局、南关菜市场。
207路全长47.8公里，起于范楼镇，止于客运西站。沿途经过主要站点有：欧庄、杨洼、满庄、华山、史店、职教中心、中医院分院、县医院分院、栖凤园、实验中学、欢乐城、东关大桥、汽车站、欢乐买、实验小学、中阳商城、南关菜市场等。
208路全长35公里，起于欢口镇沙庄，止于客运西站。沿途经过主要站点有：欢口、宋寨桥、师寨、史小桥、火车站、锡丰工业园、安德利、河滨嘉园、瑞丰盐业、凤城花园、箔市街、中医院、财政局、香榭里、江山花园、丰县中学、苏鲁豫皖批发市场等。
209路全长32公里，起于顺河北渠阁，止于南环路南休育中心。沿途经过主要站点有：朱坑、顺河、康庄、常店、常堤口、大李庄、油坊庄、瑞丰盐业、汽车站、招商场、星海天、南苑新城、机关二院、左岸人家等。
210路全长30公里，起于首羡街，210附线起于首羡镇便集，止于南环路南休育中心。沿途经过主要站点有：和集、褚庄、杜堂、常店、常堤口、大李庄、华祖庙、北关大桥、民族中学、刘邦广场、凤鸣广场、群益中学、丰县中学、江山花园、玫瑰园、左岸人家等。
在1919-1938年的20年间,黄河共决口14次,直接经济损失约银洋1000亿元.1933年黄河洪水造成决口54处,淹没30余县,灾民364万人,死亡1.8万人,直接经济损失约银洋2.3亿元.1935年黄河决口6处,淹没27县,灾民314万人,直接经济损失约银洋1.95亿元.1938年黄河大水,蒋介石命令在郑州花园口扒堤决口,致使1025万人受灾,89万人被淹死,直接经济损失约银洋9.5亿元.
从1972年起黄河经常出现断流的情况.断流的原因有很多,概括起来主要有以下几点：
1. 全球变暖——随着近年来全球变暖情况的加剧,一方面使得河道的蒸发量大增,另一方面春夏季上游冰川的溶化大量吸收热量,造成内陆局部气温低于往常,减小了内陆和海洋之间的温差,进而造成季风减弱,缺少季风从海面带进内陆的水汽.虽然全球变暖使冰川融化加大上游水源的流量,却抵消不了蒸发量的提高和季风减弱的影响效应.造成中下游的水量逐年减少.
2. 植被破坏——黄土高原地区植被破坏严重,缺少植被涵养的土地逐步沙漠化,蒸发量变高,土地干燥地下水需要不停吸收流经河道才能补充.
3. 灌溉方式落后——黄河中上游流经的多为经济较不发达的老少边穷地区,缺少节水灌溉的技术和资金,多为大水漫灌,黄河水浪费严重.
①上游属干旱半干旱区降水少,中游为主要补给区但水土流失严重、季节变化大,下游流域面积小,补给少；
②流域内人口增长快,人口增长速度远远超过粮食增长率；
③近几十年来,随着社会发展,黄河沿岸工业和城市用水量不断增加,引黄灌溉面积不断扩大；
④水库调节能力较低,水资源管理不统一；
⑤水费低廉,低水价唤不起人们的节水意识,工农业用水浪费极大
河道变迁
黄河是我国第二条大河,自远古以来即为多泥沙河流.公元前4世纪黄河下游因河水混浊即有“浊河”之称.公元1世纪初,有人指出"河水重浊,号为一石而六斗泥".唐宋以后泥沙有增无减.这些泥沙中的一部分堆积在下游河床上,日积月累,河床淤高,全靠堤防约束,时久形成悬河.每逢伏秋大汛,防守不力,轻则漫口决溢,重则河道改徙.据粗略统计,黄河下游决口泛滥见于20世纪50年代前历史记载的约1500余次,较大的改道有二三十次,洪水遍及范围北至海河,南达淮河,纵横25万平方公里,对中国黄淮海平原的地理环境影响巨大.
就黄河下游河道变迁的特点而言,大致可分为以下几个阶段.
① 战国筑堤以前
上限大致从新石器时代开始.当时黄河下游流经河北平原,在渤海湾西岸入海,因两岸未筑堤防,河道极不稳定.据文献记载,黄河曾往返更迭多次流经的有《禹贡》、《山海经·北山经》和《汉书·地理志》中记载的三道.前二道在河北平原偏西,沿太行山麓北流,《山经》大河下游大致北流到永定河冲积扇的南缘,向东经过雄县、霸县一线,到今天天津市区附近入海；《禹贡》大河下游在今深县与《山经》大河别流,穿过今河北平原中部,于青县以东入海；《汉志》大河则离开了太行山东麓,经豫东北、鲁西北、冀东南,东北至黄骅县境入海.上述三河道在战国中期以前,或互为主次,或同时存在,但以流经《汉志》大河为常见.在古代,“河”就是黄河的专称.据《汉志》、《水经注》记载,河北平原上被称为"河"的水道达10余条,都可能是黄河某次决流改徙后的故道.
② 公元前 4世纪～公元初年（战国中期至西汉末年）
战国中期,下游大规模修筑堤防后,固定下来的河道就是《汉书2地理志》里记载的大河,从此结束了长期以来多股分流、改道频繁的局面,我们暂时作为黄河第一次重大的改道.
在战国中期,黄河下游地区人口稀少,初筑堤防时,两岸堤距宽达50汉里 (1汉里相当现今414米),大溜（水流主泓）得在堤内游荡,河道蓄洪能力较强,不易发生决口.以后生齿日繁,在大堤内河槽两旁淤出的大片滩地上进行了垦殖,修筑民埝以自卫,远者距水数里,近者仅数百步.遂使河床迫束,河身多曲,淤高迅速,险情迭出.西汉末年,今河南浚县境内河道,“河水高于平地”,显然已成“悬河”.这是秦汉以来黄河中游地区水土流失加剧的结果.公元11年王莽时黄河又东决,河、淮之间水灾延续了60年之久.
③公元1～10世纪(东汉至唐末)
公元11年（王莽始建国三年）,黄河在魏郡元城（今河北大名东）以上决口,河水一直泛滥至清河郡以东数郡.当时,王莽因为河决东流,可使他在元城的祖坟不受威胁,就不主张堵口,听认水灾延续了近六十年,从而造成黄河史上第二次重大的改道.
此后,在将近千年时间里,黄河下游河道出现过相对稳定的局面,偶而有决溢,也未造成大规模改道.其原因：
一,东汉开始大量游牧民族入居黄河中游,退耕还牧,次生草原和灌木丛代替了耕地,水土流失相对减弱.
二,公元70年,在王景领导下,对西汉末漫流的河水进行全面治理,才固定了一条新的河道,大体流经冀鲁交界地区,从长寿津（今濮阳西旺宾一带）,自西汉大河别出,循古漯水河道,经今范县南,在今阳谷县与古漯河分流,经今黄河和马颊河之间,至今山东利津县境入海.
三,当时黄河下游存在不少分支,或单独入海,或流入其他河流,沿途更有一些大小湖泊和沼泽洼地,都起着分洪、排沙与调节流量的作用.
④ 公元10世纪～1127年（唐末至北宋末）
经近千年的堆积,到唐末开始,黄河下游河口段已逐渐淤高.公元 893年（唐景福二年）河口段,发生近百里的改道.到五代时期,决口的频率明显增加,平均不到三年就有一决泛决.
至11世纪初,在今山东商河、惠民、滨州市县境内,河道又"高民屋殆逾丈".此后决口地点又上移到澶州（今河南濮阳）、滑州（今滑县东旧城）一带.总的趋势是,河道逐渐向北摆动.五代末年、北宋前期决出的赤河、横陇河,都在唐代大河之北.
1048年商胡埽（今濮阳东昌湖集）决口,北流经今滏阳河与南运河之间,下游合御河（今南运河）、界河（今海河）至今天津入海,史称“黄河北派”.这是黄河变迁史上的第三次重大的改道.（黄河北流大的共有三次：商胡埽、小吴埽、内黄口）
⑤ 1128年～16世纪中叶（金元至明嘉靖万历时）
1128年（南宋建炎二年）,为阻止金兵南下,宋东京留守杜充竟然在今河南滑县西南人为决河,使黄河东流经豫东北、鲁西南地区,汇入泗水,夺泗入淮.从此黄河离开了春秋战国以来流经今浚、滑一带的故道,不再进入河北平原,在此后的700多年中,以东南流入淮为常.这是黄河下游变迁史上划时代的大事,也是黄河第四次重大的改道.
浚、滑之间原是黄河下游的窄道,由于这一段河道的控制,以下河道决口后摆动的范围,基本上限制在太行山以东、山东丘陵以北的河北平原上,离开了这段河道以后,下游河道折向东或东南,摆动于豫东北至鲁西南地区.在金代,有记载的12次决口中,决后河道摆动在该地区占10次.
1286年（至元二十三年）10月,黄河在原武、阳武、中牟、延津、开封、祥符、杞县、睢州、陈留、通许、太康、尉氏、洧川、鄢陵、扶沟等15处决口.大致可以分成三股；一股在中牟境内折而南流,经尉氏、洧川、扶沟、鄢陵等地,由颍水入淮；一股在开封境内,折而南流,经通许、太康等地,由涡入淮.我们将其称为黄河历史上第五次大改道. 从金元至明中叶,黄河变迁特点可归纳为以下三点：
第一,决口地点西移.起初决口多在今山东境内(12世纪50、60年代),以后西移至今河南汲县、阳武（今原阳东部）、延津一带（12世纪80、90年代）.到13世纪70年代～14世纪40年代,决口已移至新乡、原武(今原阳西部)、荥泽（今郑州市西古荥镇）一带,几至黄河下游冲积平原的顶端.
第二,河道干流逐渐南摆.12世纪中期以后河道经豫东北、鲁西南,至今山东梁山县境流入泗水.以后逐渐南摆进入豫东开封、商丘地区,经安徽砀山、萧县至江苏徐州夺泗入滩.金元之际两次人为决河,先后由濉夺泗或由涡入淮.13世纪后期有一段河道夺颍河入淮,达到黄河下游扇形平原的西南极限.
第三,下游河道除干流外,同时分出几股岔流,迭为主次,变迁无定.自12世纪下半叶（金大定年间）开始,即出现“两河分流”的局面.以后又分成3股,大致均流经今废黄河一线以北汇入泗水,夺泗入淮.到13世纪下半叶(元初),下游又出现了夺濉、涡、颍入淮的几股.嗣后,或东流入泗,或南流入淮,时而又东北决入马颊河、徒骇河、北清河（今山东东平以下黄河）入海.经常数股并行,迭为主次,变迁极为混乱.元末（1351）贾鲁治河时,曾整治一条从河南封丘东至徐州夺泗入淮的河道,史称贾鲁河.不久即告废坏.
⑥ 16世纪中叶～1854年（清咸丰五年）
黄河下游多股分流的局面至16世纪中叶(明嘉靖中叶)基本结束,“南流故道始尽塞”,“全河尽出徐、邳,夺泗入淮.”这是河势的一大变化.后来在万历初年,潘季驯推行“筑堤束水,以水攻沙”的治河方针,下游河道方始基本固定,即今图上的废黄河.其后虽有决溢.但旋即恢复故道.清前期经大筑堤防.河南境内河道出现过一段相对安流时期,而山东、江苏境内河段决口次数增多.江苏徐州至淮阴河段兼作运河,是“咽喉命脉所关,最为紧要”.潘季驯治河重点即在这一河段上,如大修两岸缕堤、格堤、月堤、遥堤,重修高家堰,抬高洪泽湖水位,蓄清刷黄等工程.到清初河患的重心下移淮阴至河口段,这是因为金元以后黄河长期夺淮入海,大量泥沙排入海口,河口不断延伸,使坡降变化,加速河口以上河道的淤积.故18世纪以后徐州以下河患最为集中.19世纪以后,河道淤废不堪,决口连年发生,更兼国内政治动荡,治河不力,发生新的改道已不可避免.
⑦ 1855年 （清咸丰五年）～20世纪 50年代以前
1855年6月,黄河在河南省兰阳铜瓦厢决口,先向西北淹到封丘、祥符各县村庄,又往东漫流至兰仪、考城、长垣等县后,分成3股：一股出曹州东赵王河至张秋穿运；一股经长垣县,流到东明县雷家庄,这里就分成了两股,都东北流到张秋镇；三股河汇合后,穿过张秋运河,经不盐河流入大清河,由利津牡蛎口入海.这是黄河第六次大改道.
这次决口,使黄河下游结束了700多年由淮入海的历史,又回到由渤海湾入海.其后的20年内,洪水在以铜瓦厢为顶点,北至北金堤,南至今曹县、砀山一线,东至运河的三角洲冲积扇上自由漫流,水势分散,正溜无定.直至1876年全线河堤告成,现今黄河下游河道始基本形成.下游河道中自铜瓦厢至陶城埠一段,决口经常发生,故有"豆腐腰"之称.
1938年6月,国民党政府消极抗日.人为扒开花园口大堤,企图有洪水来阻止日日本侵略军的西进.这次决口,使黄河南泛于贾鲁河、颍河和涡河之间地带,成灾严重,史所罕见.也是黄河史上的第七次大改道.
据历史记载,在1946年前的三至四千年间,黄河受到近1593次泛滥威胁,而因泛滥令河道大改道共26次,决口一千多次.
最近的一次黄河大改道是在1855年（清咸丰帝5年）.在那次黄河大改道之前,黄河下游流经路线,按照现时中国行政区域划分,大体上经过河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考、濮阳,后经山东的曹县、单县,再经安徽的砀山、萧县、最后入江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、涟水、阜宁、滨海然后入黄海.但在改道后,于铜瓦厢缺口后,黄河冲破原有的河道,改东北走向,在山东境内借大清河入渤海.
最近因为风化问题越来越严重,现在专家说,如果人类再滥砍滥伐的话,黄河的源头很可能会被淹没在风沙之中.黄河是中华民族的起源,但是这条被誉为母亲河的源头今天却被荒山大围斩,风沙处处.
专家指出,人类违反自然的生活方式滥砍滥伐是破坏水源的主要原因,使这个具有数千年历史的生态系统面临崩溃,也很可能成为人类文明破坏下的另一个遗址.
1938年是最后一次。
在公元前602年至1938年间，黄河下游决口1590次，大的改道26次（据黄河水利委员会）。
通常认为，《尚书·禹贡》中所记载的河道是有文字记载的最早黄河河道。这条河道在
黄河下游历史上的洪泛区
孟津以上被夹束于山谷之间，几无大的变化。在孟津以下，汇合洛水等支流，改向东北流，经今河南省北部，再向北流入河北省，又汇合漳水，向北流入今邢台，巨鹿以北的古大陆泽中。然后分为几支，顺地势高下向东北方向流入大海。人们称这条黄河河道为“禹河”据文献记载，黄河下游有以下几次重大的改道。
周定王五年（公元前602年），黄河发生了有记载的第一次大改道。洪水从宿胥口（今淇河、卫河合流处）夺河而走，东行漯川，至长寿津（今河南滑县东北）又与漯川分流，北合漳河，至章武（今河北沧县东北）入海。这条新河在禹河之南。
汉武帝元光三年（公元前132年）黄河在今河南濮阳西南瓠子决口，再次向南摆动，决水东南经巨野泽，由泗水入淮河。23年后虽经堵塞，但不久复决向南分流为屯氏河，六七十年后才归故道。
王莽始建国三年（公元11年）,黄河在今河北临漳县西决口，东南冲进漯川故道，经今河南南乐、山东朝城、阳谷、聊城，至禹城别漯川北行，又经山东临、惠民等地，至利津一
带入海。此后几百年中，黄河情况不甚为频繁。北宋初期，决口不断，短时期、短距离的分流河道不少。直到宋仁宗庆历八年（1048年）六月，黄河再次改道，
冲决澶州商胡埽，向北直奔大名，经聊城西至今河北青县境与卫河相合，然后入海。这条河宋人称为“北流”，12年后，黄河在商胡埽下游今南乐西度决口，分流
经今朝城、馆陶、乐陵、无棣入海、宋人称此河为“东流”。东流行水不到40年便断流。
南宋建炎二年（1128年），为抵御金兵南下，东京守将杜充在滑州人为决开黄河堤防，造成黄河改疲乏，向东南分由泗水和济水入海。黄河至此由北入渤海改而南入黄海。在1855年前，黄河主要是在南面摆动，虽然时有北冲，但均被人力强行逼堵南流，南流夺淮入海期间，郑州以下，清口以上的黄河主流也是迁徙不定。由泗水，或汴水或涡水入淮，或由颍水入淮，或同时分几支入淮。直到明代后期潘季驯治河以后，黄河才基本被固定在开封，兰考，商丘、砀山、徐州、宿迁、淮阴一线，即今之明清故道，行水达300年。
进入近代，国难与河患同作。黄河在1841、1842、1843、1851年发生了4次大的溃决。就这4次黄河溃决
的原因而言，除特大洪水外（1843年洪水被认为有历史调查以来的最大洪水），下游河道淤垫是最主要的原因。黄河在近代之初连续大范围的溃决，是一个危险
的信号，那就是黄河已经到了改道的前夜。其实，自清代以来，让黄河改道北流的呼声就不绝于耳。魏源在1842年就建议用人工的方式，使黄河改道北流。理由
是：“由今之河，无变今之道，虽神禹不能为功。”“使南河尚有一线之可治，十余岁之不决，尚可迁延日月。今则无岁不溃，无药可治，人力纵不改，河亦必自改
之”（《魏源集》（上），北京中华书局1976年版，第371页）。
1855年8月1日（清咸丰五年六月十九日），黄河在河南兰阳（今兰考）北岸铜瓦厢决口。黄水先流向西北，后折转东
北，夺山东大清河入渤海。铜瓦厢以东数百里的黄河河道自此断流，原本穿苏北汇入黄海的大河迅即化为遗迹。这是黄河距今最近的一次大改道。河决之后，黄水将
口门刷宽达七八十丈，一夜之间，黄水北泻，豫、鲁、直三省的许多地区顿被殃及。而清政府采取“暂行缓堵”的放任态度，无疑更加剧了这场灾难的广度和深度。
一时间黄水浩瀚奔腾，水面横宽数十里甚至数百余里不等。由于铜瓦厢地处河南东部，改道之后黄水北徙，流向直隶和山东，因此河南主要受冲的灾区只有兰仪、祥
符、陈留、杞县等数县，“泛滥所至，一片汪洋。远近村落，半露树梢屋脊，即渐有涸出者，亦俱稀泥嫩滩，人马不能驻足”（《再续行水金鉴》卷92，第
2392页）。直隶的开州（今河南濮阳）、长垣（今属河南）、东明（今属山东）等州县，也成了黄水泛滥的区域。
黄河在清朝咸丰五年（公元1855年）以前的流经路线是：大体上经过现在河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考；山东的曹县、单县；安徽的砀山、萧县；江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮阴、涟水、阜宁、滨海等入黄海。
清咸丰五年(1855年)，黄河又在河南兰阳（今兰考县境）铜瓦厢决口改道，再次摆回到北面，行经今河道，北流入渤海。
清初，康熙皇帝曾任用靳辅大治黄河，取得了明显成效。但由于不治海口，而惟务泄涨，导致海口渐淤，河底渐高。自清中
期以来，黄河下游的决口日渐频繁。据统计，清初至鸦片战争近200年间，黄河决口达361次，平均约每6个多月一次，与明代平均约7个月决口一次相比，总
体来说可谓每况愈下。
最近一次是抗日战争时期,1938年，为阻止日军西侵郑州，蒋介石命令扒开郑州花园口黄河大堤，造成洪水以阻隔日军。全河又向南流，沿贾鲁河、颍河、涡河入淮河。洪水漫流，灾民遍野。直到1947年堵复花园口后，黄河才回归北道，自山东垦利县入海。
高盛四期2022年7月已经开盘。高盛国际花园城位于徐州市丰县丰县，共计房屋957户。周边配套医疗丰县妇幼保健院，丰县惠民中西医结合医院。
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