今天给大家聊到了江苏常州经济，以及江苏常州经济开发区管委会相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
是江苏常州经济的算富裕。
常州的发展程度排江苏第四江苏常州经济，仅次于苏锡宁江苏常州经济，经济总量排第五，仅次于苏宁锡通。
常州虽然在经济层面（2017年数据）排在全国第28位。给江苏常州经济我的感觉是实际发达程度并不低于唐山、济南、合肥、烟台、大连、西安、郑州等市。因为这些城市我都去过，城乡差距都挺大的，而常州城乡几乎一体化。
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江苏自古就是江南佳丽地，富庶的文化之乡。常州在江苏不是那么起眼，因为江苏的明星城市太多了，苏州无锡南京徐州扬州南通镇江盐城，个个都是明星城市。
常州也是一座历史名城。今天虽然是无锡比常州发达一些，但是历史上，都是常州府管辖无锡的。
常州不起眼，关键是常州在苏锡常中，面积人口都是最小和最少，四五百万人口的常州自然无法和人口上千万的苏州、南京相比。但是人均水平、生活条件、城市环境，常州还是不落后的。
可是现在常州没落了十年，苏州、无锡还是江苏前三，而常州却被南通、徐州赶超，名气小了很多。
常州作为长三角经济重镇，其发展速度可谓日新月异。受上海，南京两大城市辐射，虽稍逊于苏州，无锡，但经济总量一直保持良好的发展势头。虽这两年发展趋缓，但仍保持平稳发展。
常州除轻纺，机械制造等传统行业仍保持优势外，其机车制造，钢铁，地板，灯具等行业异军突起。更有先进的机器人，风力太阳能新能源基地，还有领先世界的产品也将惊艳亮相。
常州除注重工业，农副业发展外，着重打造 旅游 城市形象。交通设施便捷完善。
综上，常州经济发展前景可谓一片光明。
常州是一座宜居城市，估计这一点没有异议。至于常州今后的发展空间，将决定于多种因素。作为普通市民无需对城市未来有太多研究，很多事情都取决于江苏省乃至中央对常州的定位以及顶层设计。个人以为，常州属于稳健发展模式，虽然增加速度勿及苏州无锡以及苏北几个新崛起的地级市，但是，常州人杰地灵，抵御经济危机的能力不容小觑。长期来看，一旦出现某种特殊机遇，常州可能会一鸣惊人！
常州原来是一个宜居城市，作为常州人，自认为了解不大会有偏差。
原来，常州什么都比苏州，无锡起步晚，乡镇工业比无锡晚，苏州有新加坡工业园区（上世纪九十年代初）时，常州经开区在哪？
后来常州奋起直追，总算没镇江那么糟糕，但差距已经有了，总算下面的武进争气，苏锡常没把常州忘记。
而常州的亮点就在于市政工程，说白了就是交通规划很合理。市内BRT公共交通迅捷，高架遍布，青洋路快速道已经直通雪堰，市民出行就少了那份拥堵之苦。再加上232S道北接苏北泰州，东连342S道连接无锡，南连230S道连接宜兴，直通湖州。其次，前几年房价适中，可以说是宜居城市。
但今年房价暴涨，翻一番都不止，直接无锡房价，为什么？GDP不行了？要房地产支撑了？不得而知。但实际上地铁边，滆湖边小区越来越多，根本与供需没关系。市民也没暴富，真担心房价有一天。。。
所以以一个本地人的眼光，常州正从宜居城市变得不那么宜居。
常州这个城市有一种说不出的感觉。接触常州人，特别是年轻人，都有一种特别的自豪感，而且干起事来都很努力，特别求进，不慵懒，不懈怠。就苏锡常总体而言，常州让人的感觉是民富，而且对人总体比较友善。让人不能想像的事是常州的 美食 ，从来没有什么吹捧，但在常州吃东西却是很惬意的享受，不像隔壁无锡那么甜，也不像镇江南京那么苏北兮兮的。早间一碗豆腐汤独具特色，汤包没有无锡出名，但却非常美味，饭店的菜肴也都非常精细，说句心里话，我非常喜欢常州这个地方。唯一的不足就是常州也算是千年古城了，但古迹留存却太少了，因为常州在王伟成当市长时拆迁力度太大了，不过常州本身过去的古迹留存就不多。常州按照现在的发展应该会更好，现在常州如果不算下辖县市（金坛是改区不久，还有溧阳）仅以市区来看，绝不弱于苏州和无锡市区多少！
江苏常州怎么样？古老而纯朴，庄重而新鲜，干净而亮丽，友善而和蔼，这就是常州真实的写照。
古大运河贯穿常州，古老而神圣，运河两岸的人们一代又代纯朴而善良，常州未来发展前景广阔，常州人真诚，常州带动很多省市，到常州打工创业有很多外来户，四川，贵州，湖南湖北，安徽……，五湖四海皆兄弟，打工给企业带来巨大财富，也给闯荡的朋友带来实惠，常州天时地利人和占为优势，消费理念低于周边城市，适合农民生存空间，一方水土带来不一样的乡情，有缘人感恩常州，曾在常州呆了十多年，常州人，常州情不会忘。
常州工业发达，以工富农，以工代动很多外来农民工，鼓起了钱袋子，以工富商，带动周地乡镇。常州 旅游 业蒸蒸日上，生态旅游业前景看好，交通文明规范，城市卫生锦上添花，到处呈现一派欣欣向荣景象，客运规范有序，文明礼貌亲如一家，常州好样的，我看好你。网图。
常州是一座很不错的城市。只不过沪宁线沿线的明星城市太多了，上海、苏州、无锡、常州、南京加上长江对岸的南通、扬州，使得常州埋没在这一众星光中。
其实，常州工商业发达，城市规模大，历来就是苏锡常三大苏南明星城市之一。常州城市规划合理，基础设施完善，城市建设大气，交通发达，海陆空交通齐全，市民生活方便。
常州工商业发达，历来有经商的传统，加上乡镇企业众多，明星企业也众多。后来常州经济转型，招商引资，外资企业多。常州下属的武进县历来都是中国百强县前列直至设区。
所以，常州的发展程度、基础、发展前景都非常不错。
目前，常州是江苏第四发达城市，前三是无锡、苏州、南京，而比南通徐州盐城扬州较为领先。常州地铁已经在建设中，马上成为江苏第四/五座拥有地铁的城市。
看到楼上好多不晓得是不是百度搜索粘贴的答案，感觉真没意思，常州作为沪宁线上，可以算作最适宜居住的城市了。
1，常州的交通，在沪宁线上来说，还是非常便利的，除了早晚高峰堵车，平时没什么问题，特别是不久要开通的地铁。
2，常州的房价，作为沪宁线上，那是相当的低，基本也就1万左右，当然了，要不是2016年国家救市的钱，最终流入房地产导致房价大涨，以前5000而已，红梅公园旁边也才6000多，现在已经1万多啦！更有意思的是，南京跟常州肯定会通城际高铁，到那时会涨到几万就不知道了！
3，常州的 美食 ，沪宁线第一，不接受反驳！
4，常州的 旅游 环境，比起苏州那是高了不知道多少倍，大部分公园都免门票，需要门票的价格都很亲民，玩的也开心，当然了，嬉戏谷还是比较贵的，人均300玩不下来，马上小黄山风景区开发好了，也是个好地方呢！
5，常州的生活节奏比较慢，适合养老！
这是我作为一个地道常州人，能举出的沪宁线上常州最好的4个原因，可惜，常州的空气，医疗，教育，这3点还比较差，对孩子期望大的，还是得去南京，上海，这些大城市！
宜居不宜居老百姓谈的医食住行。所以不要谈什么GDP都是统计的数字。当然常州无论人均还是总量都不差，去掉县级市，地级市常州GDP在无锡前排南京苏州之后。常州地级市是绝对强大。
背景说下。未来中国重点打造三个地区，珠三角大湾区，长三角环沪都市圈，京津冀。而前两个定位目标绝对是国际级别，苏锡常都市一体作为长三角里的一极将是江苏重点发展的对象。
地理位置往东距离无锡高铁10分钟苏州20分钟上海50分钟，往西距离镇江19分钟，距离南京32分钟。如此密集的密度，出行相当方便。
行，上个月新开工沿江城际，常州全域拥有，沪宁城际，沪宁铁路，京沪高铁，宁杭高铁，沿江城际五条铁路，这密度除了苏南全国没几个城市有这条件。市内交通最新规划7轨道交通，一期建设1号线明年通车2号线后年通车，明年初将会申报第二轮轨道交通建设，完善城市环线轨道交通。
住，对于刚毕业的大学生常州有公租房可以申请，常州龙城英才计划比南京要早几年，如果你是海归人才有住房补贴。住宅目前均价在1万2左右，在省内属于中等水平，除了苏北宿迁连云港以外，地级市基本都在1.5万左右，相比苏州2.5万4万南京，上海6.5万的均价，常州还是宜居的。
医，常州9家三甲医院在江苏地级市在前三名。
结论，全国来看，苏南绝对是宜居城市，而常州自然不例外，未来20年，常州的发展将更大，谢谢！
个人觉得挺适合宜居，城市规划好，交通方便，公交系统全国有名，加上即将通车的地铁，房价目前苏南一带比较低，生活压力比较小，相对老百姓还是比较富裕，乡下好多地方比城市的人富裕！当然小城市弊端就业机会相对北上广深等少，机遇少！但生活压力没哪些地方大，有20万-30万就可以首付买房子了！发展潜力的话也还可以，但缺少大型企业，流入人口少，不过民营乡镇企业发达，而且经济支柱不是以房地产为核心！综合来说适合宜居吧！月薪8k就可以生活的还好！不过个人觉得城市发展再好再有钱，跟你没特别大关系，主要是你自己得有能力赚到钱！
常州曾经辉煌过，过去20年又有过挫折徘徊，论城市建设，科教文化，环境面貌，常州在全国也是一流的，跟长三角各市相比也是不输的。题主问的是未来的发展潜力，我觉得，在经济总量上，常州保持现在的地位都很难，前有苏锡，后有南通徐州盐城追赶，由于常州地域空间、人口基数都相对小（省内倒数第二），比之苏北南通盐城，常州的发展空间小。苏北在基础设施改善和政策扶持下，发展潜力是非常巨大的。至于和苏锡宁，常州能缩小些差距就不错了，想要反超是不可能了！个人认为，常州发展最大的问题是没有建立起大的产业，过去几十年里常州满足于做各类工业配套，做各种单打冠军，而没有做大体量的产业，这就导致很难培育出大企业。常州引以为傲的常柴，很遗憾没有向大功率动力机械、 汽车 工程领域发展，直到现在也仍旧在小柴行业原地打转，沦落为中小企业，这样的例子还有很多。常州缺少 汽车 、家电、电子信息、大型化工等产业，大企业数量严重不足，水平高的 科技 企业也不多，靠中小企业来拉动GDP很吃力的。
结论：常州经济能保持目前省内地位就很不容易了，想要进一步提升很难。当然，从人均上比的话，常州还是很领先的！
主要是因为常州的邻居们实在太耀眼。
常州，处于江苏经济领头羊无锡和省会城市南京中间，地理位置比较尴尬。两个城市的快速发展，导致常州发展不快，常州的衰落是显而易见的。常州的名字也不够响亮，外省人听到的较少。
其实，在全国范围看，常州依然有着相当大的城市量级，GDP数据甚至超过了大连、温州、厦门、珠海等我们耳熟能详的城市。
中上等
“综上,常州经济实力较强,居民较富裕,在全国属于中上等水平,在江苏省内属于上等水平,发展较好。 常州的综合水平,介于较弱二线城市和较强三线城市之间,这是一个比较合理的定位。 按照传统的城市分级,北上广深是一线城市,南京、成都、杭州、苏州、武汉等等是二线城市,合肥、福州这样的中等发达省会,以及常州、南通这样的发达地级市为三线城市。 但是“新一线城市”出现后,原来的发达中心城市,例如南京、成都、杭州、苏州等被划为新一线城市
横林镇：横林镇位于武进区东部，东临无锡市，西接遥观镇，南靠洛阳镇，北依横山桥镇，总面积46.67平方千米，辖行政村15个、社区6个，2018年年末户籍人口51674人，横林镇常住人口10.26万人。
遥观镇：全镇总面积45.29平方公里，其中建成区面积12.3平方公里，下辖15个行政村、7个社区，全镇户籍人口4.45万，外来人口7.14万，遥观镇全镇常住人口9.67万人。
横山桥镇：镇域面积58平方公里，辖19个行政村、4个社区居委会，常住人口9.89万，是全国重点镇、全国小城镇发展改革试点镇、国家级卫生镇、江苏省生态文明建设示范镇，横山桥镇常住人口9.89万人。
2018年，全年完成地区生产总值808.7亿元，可比价增长7.5%；一般公共预算收入51.9亿元，同比增长16.8%；规模以上工业总产值1981.7亿元，同比增长8.7%；
固定资产投资同比增长13%；实际到账外资1.5亿美元，同比增长22.5%；工业开票销售收入2065.7亿元，同比增长13.9%。
扩展资料：
江苏常州经济开发区（简称：常州经开区、经开区），位于常州东大门，处于沪宁创新走廊与长江经济带的重要战略节点。
总面积181.28平方公里，户籍人口约23.5万，常住人口约48万，共有3镇、3街道，下辖53个行政村、33个社区。
区域内，密织的路网成为畅通的血脉：沪蓉高速（沪宁高速）、常合高速（沿江高速）呈交叉状穿越，京沪铁路、沪宁城际铁路、沿江城际铁路已经或即将在这里设站，京杭大运河、新沟河等河道连通太湖、长江。
新、特产业推动“智造”升级。常州经开区是全市实力最强、体量最大、发展最快、空间最广、创新创业最为活跃的省级开发区。
开发区内入驻企业10564家，其中外商企业94家，形成了3+3+3的产业格局，即轨道交通、智能电网、新型材料，绿色家居、绿色能源、绿色电机，以及科技服务、现代物流、文化创意。
参考资料来源：百度百科-江苏常州经济开发区
写到这里，本文关于江苏常州经济和江苏常州经济开发区管委会的介绍到此为止了，如果能碰巧解决你现在面临的问题，如果你还想更加了解这方面的信息，记得收藏关注本站。
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