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江苏省最强的三个三线城市分别是南京、扬州和苏州，扬州排名第3位，扬州是一座历史名城，而且有非常多的著名的景点，而且有很多的诗人都歌颂过扬州。
论市区（包括主城区和卫星城在内）的规模 南京第一 徐州第二 第三不知道 论整个城市的规模（市区和各县都算上） 盐城第一 徐州第二 南京第三 论城市的经济实力 苏州第一 南京第二 无锡第三 徐州第四 常州第五
NO：3--徐州市
徐州江苏三大城市，位于江苏省西北部江苏三大城市，下辖5区、5市县，人口871万。徐州，京杭大运河从中穿城而过，历史上为华夏九州之一，淮海地区江苏三大城市的政治、经济、文化中心，长江三角洲区域中心城市，国际新能源基地，素有“中国工程机械之都”、“九朝帝王徐州籍”江苏三大城市的美誉。
徐州
徐州
南通
NO：2--南通市
南通，位于江苏东南部，下辖3区、5市县，人口730万。南通，长三角北翼经济中心，现代化港口城市，国家历史文化名城，建城至今已有一千多年历史。在中国近代文化科教史上，南通被称为“中国近代第一城”，是首个“世界长寿之都”。
南通
南通
无锡
NO：1--无锡市
无锡，位于江苏南部，下辖5区、2市，人口652.9万。无锡，京杭大运河从中穿过，是长江经济带、长江三角洲城市群的重要城市，国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有“布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市”、“太湖明珠”之称。
无锡
无锡
江苏是国内的经济强省，尤其是苏南地区的传统“三强”苏州，无锡和常州，更有中国最牛地级市组合之称，所以慢慢的“苏锡常”的大名不但响彻整个江苏，更是闻名于全国，“苏锡常”三座城市，不但距离相近，人文相亲，语言上沟通也基本没有什么障碍，所以很多人说，中国除了“北上广”，还有“苏锡常”。
去过江苏旅行的朋友一定知道，苏南地区的“苏锡常”在江苏省内存在感特别强，一直是经济发达的代名词，在这三座城市中，苏州有中国最强地级市之称，无锡的人均GDP不仅是江苏第一，还位列全国第二，常州不但是长三角的中心城市之一，更是先进制造业的基地。那么如今所谓的江苏三强“苏锡常”，这三座城市的整体实力还是那么旗鼓相当吗？
首先看苏州，以前在江苏，苏州的整体实力只能在省内排第五，所以江苏人称苏州是“五妹”，如今的苏州或许在外地游客眼里是一座旅游城市，但是它却是一座经济强市，在江苏省内一骑绝尘，就算在全国也可以位列第六，排在苏州前面的城市不是直辖市就是省会，甚至的是首都，苏州绝对是“苏锡常”中的实力担当。
因为苏州发展的速度实在太快，虽然无锡和常州都很优秀，但是想要追赶苏州显然不太现实，苏州的经济总量几乎是无锡和常州加起来的数据，以往在大家眼中江苏三强“苏锡常”的排名已经固定在苏州第一，无锡第二，常州第三了，在以前实力相当的三座城市，如今它们之间的实力差距越来越大。
在外地游客眼中，“苏锡常”从来就不是在一个水平线上的，苏州有富甲天下的私家园林，繁华喧嚣的姑苏城，金鸡湖两边的现代化CBD，无锡有风光旖旎的太湖，市区有林立的摩天大楼，有天下第一村之称的华西村，但是当大家说起常州的时候，总是只能想到一个恐龙园。如果说苏州和无锡算二线城市，常州最多只能算“顶尖”的三线城市而已。
如今很多人说，现在再说“苏锡常”这个称谓感觉含金量不是很高了，往日“平起平坐”的江苏三强，为何发展到如今差距如此之大？可能主要的原因是三座城市下辖县级市之间的差距实在太大，苏州有昆山，张家港，无锡有江阴，而常州能拿得出手的县级市几乎没有，江苏三强“苏锡常”应该抱团发展，如今这样强弱分明，是很多人不愿意看到的，您说呢？
江苏要撤掉三个地级市分别是：扬中，昆山，丹阳。
1、扬中，扬中在水运、陆运、空运方面都具有独特的位置优势，是物流中转经营的理想场所，在扬拥有海港繁盛港区，距国际货港海港、泰州港分别6 km和2公里，与40个国家的136个港口通航，具有方便的铁路、公路、水路、运输条件，在信息技术、接受等方面充分直接到上海、南京、苏州等城市。
2、昆山，昆山是江苏省县级市之一，地理位置也很优越，位于上海和苏州之间，也是两地交流的通道，受到两地产业转移和经济放射线最多的地区之一，作为中国县域经济中首屈一指的存在，在经济发展上已经超过了大部分同水平的县域经济，有“中国第一县”的称号，将来与苏州并列，很有可能被撤走。
3、丹阳，上海以东200公里，南京以西68公里，长三角形黄金内地，是历史上长江流域经济的重要城镇，有名的商业港； 交通很方便，丹阳的经济规模就超过了1270亿元。
按城市大小来说应该是无锡,第一是南京,第二是苏州,第三是无锡
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