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扬州站和扬州东站的区别如下:
1.车站位置不同。扬州东站位于扬州市广陵区广陵桥东侧，烟花三月路、曙光路以东，冯春十里路以西，万福东路以北，文昌东路以南。扬州站位于扬州西区新城，文昌西路祁阳高速扬州西出口东约1公里处。
2.价值不一样。扬州东站是高铁站，承担交通枢纽的作用，而扬州火车站承担交通枢纽的作用，为扬州和苏南延伸了铁树路的空间，拉近了距离，同时也承担了连接南北的枢纽作用。
3.地区不一样。扬州东站比扬州东站大。
扬州站和扬州东站介绍:
扬州东站东西宽60米，南北长2250米，总建筑面积27975平方米，候车室净空高度7米，站台长度650米，雨棚面积约1万平方米，设计年旅客吞吐量250万人次。
扬州站由站房、站前广场、站台三部分组成。其中站房高23.5米，东西长133米，南北宽73米，建筑面积20240.8平方米，雨棚面积36672平方米。
靠近扬州东站。
1、江都站位于江苏省扬州市江都区江苏扬州高铁站，在城区北部新都北路北端江苏扬州高铁站，江都站离扬州东站11.8公里，南通站158公里，离南京站126公里。
2、江都站，位于中国江苏省扬州市江都区，是隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的四等站，于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建，2005年投入使用。
扬州有7个高铁站。分别是扬州东站、高邮站、宝应站、扬州站、高邮北站、江都站、仪征站。
1、扬州东站
扬州东站，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
2、高邮站
高邮站，位于中国江苏省扬州市高邮市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，高邮站站房设计获批；2019年2月12日，高邮站开工建设；2020年12月11日，高邮站投入使用。
3、宝应站
宝应站，位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，宝应站站房设计获批；2019年2月12日，宝应站开工建设；2020年12月11日，宝应站投入使用。
4、扬州站
扬州站，位于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。扬州站于2003年开工建设，2004年3月建成。2004年4月18日，扬州站正式投入使用。2016年5月，扬州站正式开行动车组列车。
5、高邮北站
高邮北站，位于中国江苏省高邮市界首镇境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的一座中间站。2019年2月12日，高邮北站站房开工，时称界首镇站；2020年8月7日，界首镇站更名为高邮北站；2020年12月11日，高邮北站投入使用。
6、江都站
江都站，位于中国江苏省扬州市江都区，是隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的四等站，于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建，2005年投入使用。
7、仪征站
仪征站又名仪征火车站，始建于2002年，位于江苏省仪征市真州镇，西距南京市中心45公里，东邻扬州市区28公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为四等站不办理客运业务。
有。
扬州东站（YangzhoudongRailwayStation），位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前486年，扬州历史悠久，文化璀璨，商业昌盛，人杰地灵。地处江苏省中部，长江与京杭大运河交汇处，是南京都市圈紧密圈城市和长三角城市群城市，国家重点工程南水北调东线水源地。
扬州高铁站，即扬州东站，位于江苏省扬州市广陵区烟花三月路。扬州高铁站是中国铁路上海局集团有限公司新昌车务段管辖的火车站，也是廉贞高铁的中间站。
扬州东站站前广场自北向南有树池。广场中央是喷泉池，两侧是绿岛，两侧是下沉式景观广场。广场东侧有一条人工河和汉湾河公园。车站南侧为游客信息服务大厅和交通中心，地下一层为公交车站和出租车落客区，地下一层为长途汽车上客点，地下一层为出租车存放区，地下一层为社会停车场。在交通中心和公交车站之间有一个“L”形的钢走廊连接。
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