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线路自人民会堂站起，经太平路——江苏路——热河路——辽宁路——华阳路——内蒙古路——鞍山路——辽阳西路——辽阳东路——崂山科技城（规划长沙路）——李宅路（S296）——李沙路（S214），到达终点沙子口站（预留远期延伸至大河东青岛地铁江苏路站的条件）。线路长约26.3km，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站10座。设车辆段及综合基地1座，位于线路东端的崂山区。工程建设工期2014年至2018年，总工期5年。
4号线线路全长约26公里，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站10座。这21座车站依次为青岛地铁江苏路站：人民会堂站、青医附院站、江苏路站、泰山路站、昌邑路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福州路站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、汽车东站、李家下庄站、崂山科技城站、枣山东路站、李宅路站、九水东路站、沙子口站。同时，4号线设车辆段与综合基地位于线路东端李宅路与辽阳东路路口东北角，出入段线在李宅路站和九水东路站与正线接轨，控制中心与2号线合设在辽阳东路车辆段内。
地铁4号线工程投资约为181.99亿元。设计年度分为三期，初期为2021年，近期为2028年，远期为2043年。本工程建设工期约4.5年，计划2014年6月开工，2018年11月建成投入运营。列车运营后采用与地铁3号线相同的B型车，6辆编组，最高运行速度为80公里/小时。
列车运营时间为5：00至23：00，全天共计运营18小时。不过，青岛地铁集团有关人士指出，上述信息仅仅是初步确定，今后在报批等环节还可能产生改动，最终以国家正式批复的建设方案为准。
东郭庄站 沟岔村站 金日紫都站 春阳路站 正阳路站（规划地铁9号线换乘） 文阳路站 庙头站 流亭机场站（规划地铁10号线换乘） 汽车北站 瑞金路站 遵义路站 南岭站 兴国路站（远期地铁1、7号线拆分站点） 永年路站 沧安路站 青岛北站（地铁3、8号线换乘） 安顺路站 胜利桥站 开封路站 水清沟站 北岭站（规划地铁5号线换乘） 小村庄站 海泊桥站（规划地铁4号线换乘） 台东站（地铁2号线换乘） 广饶路站 江苏路站（规划地铁4号线换乘） 中山路站 青岛火车站（地铁3号线换乘） 西镇站 贵州路站 瓦屋庄站 薛家岛湾站 安子东站 安子站 天目山路站（规划地铁12号线换乘） 衡山路站 人民广场站 井冈山路站（规划地铁13号线换乘） 太行山路站 石油大学站 峨眉山路站（规划地铁6号线换乘）
人民会堂站、沂水路站、江苏路站、泰山路站、昌乐路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福辽立交站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、辽阳东路站、董家下庄站、崂山科技城站、张村站、营房站、南宅站、静港路站、沙子口站、逸海路站、登瀛站、大河东站
青岛地铁4号线(QingdaoMetroLine4)是中国山东省青岛市建设的第七条轨道交通线路，预计于2022年12月开通，标志色为森林绿。线路起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，总体呈东西走向。线路全长30.7千米，共设置25座车站，全部为地下车站;采用6节编组B型列车。
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