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270国道能过去。根据查询相关公开信息显示，截止于2022年11月5日，270国道能正常通行。270省道270省道是《江苏省省道公路网规划》中重要组成部分。中文名270省道所属地区江苏省道路标准一级公路设计行车速度100km每h270省道是《江苏省省道公路网规划》中重要组成部分，270省道邳州段工程北起山东省台儿庄区北三环苏鲁省界，途经邢楼、岔河、戴庄、邳城、戴圩等5镇，南至250省道北环，路线全长30.606公里，路面宽26米，一级公路标准，双向四车道，设计行车速度每小时100公里。
在修。
盐城—蚌埠高速公路是中国江苏省境内的一条高速公路，简称盐蚌高速2，起点盐城市，经过高邮市、宝应县、金湖县、盱眙县（苏皖界），迄点为蚌埠市。
2018年10月1日，江苏省人民省政府发布关于同意江苏省高速公路网规划（2017－2035年）。
有规划的。江苏省高速公路网规划(2017-2030)》出炉，本次规划实际新增约1000公里，新增临沂—盐城高速公路等15条线路。
2022年7月11日。临沂—盐城高速公路是中国江苏省境内的一条高速公路，简称宁广高速，编号S27，起点东海（苏鲁界），经过灌南、阜宁，迄点为盐城。2018年10月1日，江苏省人民省政府发布关于同意江苏省高速公路网规划（2017－2035年）的批复，其中包含临沂—盐城高速公路根据查询相关资料显示，临盐高速公路规划图盐城段是在2022年7月11日，临盐城段施工图勘察设计项目LYC-SJ-YC2标段勘察设计招标公告发布的。
江苏备受期待江苏省公路网规划的一条过江通道江苏省公路网规划，采用公铁合建方式江苏省公路网规划，预计2025年建成。这将促进经济发展江苏省公路网规划，使交通更加便捷。
龙潭过江通道在2019年的时候已经正式的开工建设了，这条过江通道建设的位置位于南京长江四桥与润扬大桥之间。
这条过江通道在北岸连接扬州仪征市，它建成之后将会成为南京重要的跨江通道，未来宁盐高速公路、仪禄高速公路都将要借助龙潭过江通道跨越长江天堑。
扩展资料江苏省公路网规划：
龙潭过江通道是以桥梁方式跨越长江主航道，桥梁采用的是公铁合建的方式，公路部分全线按照双向六车道的高速公路标准来建设，规划建设的四线铁路，分别是京沪铁路外绕两线铁路(客货混跑)和客专联络线两线铁路，这条过江通道全长大约为4925米，设计的时速为100公里每小时。
龙潭过江通道采用多项新技术、新工艺、新材料，高标准进行设计建造，龙潭过江通道的建设更加的方便苏北及江北的群众直达南京主城区，此外也将缓解现有过江通道的交通压力，另外还可以进一步强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射带动作用。
参考资料来源：百度百科-江宜高速公路
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