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第一条 为规范国有土地使用权招标、拍卖、挂牌出让行为，建立公开、公平、公正的土地使用制度，根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国城市规划法》、《江苏省土地管理条例》等法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。第二条 国有土地使用权招标、拍卖、挂牌出让（以下简称土地招标、拍卖、挂牌出让）应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则，在土地有形市场进行。第三条 市、县人民政府土地行政主管部门（出让人）负责本行政区域内土地招标、拍卖、挂牌出让的组织实施。
上级人民政府土地行政主管部门对下级人民政府土地行政主管部门的土地招标、拍卖、挂牌出让活动进行监督管理。第四条 工业、商业、旅游、娱乐和商品住宅等经营性用地以及同一土地有两个以上意向用地者的，应当采取招标、拍卖或者挂牌的方式出让。第五条 市、县人民政府土地行政主管部门应当会同城市规划等有关部门，根据国民经济和社会发展计划、土地利用总体规划、土地利用年度计划、城市规划以及市场需求状况，编制国有土地使用权出让计划，报经同级人民政府批准后，于10个工作日内向社会公布。第六条 市、县人民政府土地行政主管部门应当按照国有土地使用权出让计划，会同城市规划等有关部门拟定拟招标拍卖挂牌出让宗地的用途、年限、出让方式、时间和其他条件等方案，报经同级人民政府批准后，由设区的市、县（市）人民政府土地行政主管部门组织实施。第七条 市、县人民政府土地行政主管部门应当在土地招标、拍卖、挂牌出让开始日前20日发布公告，公布拟出让宗地的基本情况、竞投（买）的时间和地点、竞投（买）人的资格要求以及竞投（买）规则等。
公告应当在当地土地有形市场和至少一家设区的市级以上新闻媒体发布。第八条 竞投（买）人应当了解招标、拍卖或者挂牌出让宗地的有关情况，遵守竞投（买）规则，依法参与招标、拍卖或者挂牌出让活动，不得弄虚作假或者恶意串通。第九条 土地招标、拍卖、挂牌出让底价，应当由具备土地评估资格的机构按照国家和省规定的技术规程评估后，由土地所在地市、县人民政府土地行政主管部门确定。第十条 土地招标出让应当遵循下列程序：
（一）市、县人民政府土地行政主管部门（招标人）发布招标公告，或者发出投标邀请书；
（二）招标人对报名的竞投人进行资格审查。经审查合格的竞投人缴纳保证金，领取招标文件，并在公告规定的时间内将密封的标书投入指定标箱；
（三）在公告规定的时间、地点，招标人邀请所有竞投人在公证机构监督下开标，当众启封并宣读标书。竞投人少于3名的，招标人应当重新组织出让；
（四）评标小组按照招标文件确定的评标标准和方法，评审投标文件，提出书面评标报告，并推荐合格的中标候选人；
（五）招标人根据评标小组提出的评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。中标人应当能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准；或者能够满足招标文件的实质性要求，且投标价格最高；
（六）中标人确定后，招标人应当向中标人发出中标通知书，并同时将中标结果通知未中标的竞标人。中标人已缴纳的保证金抵作定金；未中标竞投人的保证金于定标后5个工作日内退还，不计利息；
（七）中标人应当在接到中标通知书后15日内与招标人签订国有土地使用权出让合同（以下简称出让合同），并支付土地使用权出让金（以下简称出让金）15%的定金；
（八）中标人按照出让合同约定付清出让金后，依法申请办理土地登记，领取国有土地使用权证书。第十一条 省人民政府土地行政主管部门应当建立土地使用权招标评标专家库。专家库由省、设区的市价格、财政、建设、规划、土地、法律等方面的专家组成。专家库组成人员每两年调整一次，调整比例不低于总人数的20%。
评标小组从土地招标评标专家库中随机抽取5人以上单数成员、并由招标人委派2名代表组成，负责进行评标。第十二条 土地拍卖出让应当遵循下列程序：
（一）市、县人民政府土地行政主管部门（拍卖人）发布拍卖公告；
（二）拍卖人对报名的竞买人进行资格审查。经审查合格的竞买人缴纳保证金，并发给统一编号的应价牌；
（三）在公告规定的时间、地点，拍卖人在公证机构监督下按照下列程序进行拍卖：
1、竞买人出示应价牌，主持人清点竞买人；
2、主持人宣布拍卖规则和注意事项，介绍土地的位置、面积、用途、使用年期、规划要求和其他有关事项，并在拍卖前对拍卖宗地是否设定底价予以声明；
3、拍卖宗地设定底价的，主持人宣布起叫价，竞买人举牌应价；拍卖宗地未设定底价的，竞买人直接报价；
4、主持人确认该应价或者报价后继续竞价；
5、主持人连续三次宣布同一应价而没有再应价的，主持人落槌，宣布最高应价者为竞得人；
6、竞得人与拍卖人签订成交确认书。
（四）拍卖成交后，竞得人已缴纳的保证金抵作定金；其他竞买人已缴纳的保证金于拍卖成交后5个工作日内退还，不计利息；
（五）竞得人应当在拍卖成交后15日内与拍卖人签订出让合同，并支付出让金15%的定金；
（六）竞得人按照出让合同约定付清出让金后，依法申请办理土地登记，领取国有土地使用权证书。
拍卖人进行拍卖时，应当制作拍卖笔录。拍卖笔录应当由主持人、记录人签名；拍卖成交的，还应当由竞得人签名。
位于常州金坛区薛蝌路198号江苏拍卖公告的 大乘汽车 公寓终于迎来了对面工厂的员工。然而江苏拍卖公告，在公寓建成之前倒塌的不是大乘江苏拍卖公告，而是李一男创造的牛创。
“这个牛闯应该属于小牛。前段时间，我们可以看到厂房上挂着一个“睿电”的大品牌，用的是小牛的logo。我不知道最近发生了什么。”大乘公寓门口一家餐厅的老板指着对面的牛庄工厂说。
牛创汽车常州基地——这张地图还展示了“大乘汽车”产业园。“NIUTRON”的logo已经挂了，醒目的蓝色背景墙表明最近进行了装修。在正门后面的办公楼里，几个工人正在清洗外墙玻璃。几天后的12月15日，将会有第一个“人生大事”——一个全新汽车品牌的发布。
这个工业园区距离LI常州基地40多公里，距离小牛电动车常州基地30多公里。小牛电动车创始人李一男和Li创始人李湘据说私交非常好，很快就会在同一条赛道上相遇。因为，李一男计划在这里制造的第一辆车是增程式SUV。
谁站在李一男后面江苏拍卖公告？
2021年10月，常州牛创科技有限公司完成注册，牛创的造车计划浮出水面。根据企业调查资料，除实际控制人李一男外，其主要成员包括执行董事、法定代表人杨静怡、监事方清。
“我人生的起起落落就像过山车，”李一男在2021年的小牛大会上说。“天才少年”、“任的接班人”和“小牛的创始人”...几句话无法形容他这50年的风风雨雨，但基本上“概括”了他前半生的人生轨迹。有趣的是，他的老雇主华为和百度都加入了造车的浪潮。
武进区长汀路387号，距牛创常州基地20公里，是全球RD和小牛电动车制造基地。这一次，从两轮到四轮创业，李一男也选择了常州作为其大本营“全球总部基地”。据知情人士透露，李一男在牛庄的办公室位于常州基地。
“李一男”
由于被判入狱，根据法律，李一男不能在五年内担任小牛的执行董事或董事。2021年，出狱后的李一男辞去小牛电器CEO一职，加入美华天使创投成为合伙人。目前，李一男和小牛之间没有直接的资本联系，但小牛的创业成功可能是李一男最满意的职业经历。直到现在，他的微博简介依然是“牛电科技创始人兼CEO”。
小牛和牛创虽然是两家完全独立的公司，但小牛已经多次公开表态，没有造车的计划。不过，小牛设计副总裁刘传凯在牛窗上多加了一点小牛色彩。据知情人士透露，刘传凯目前具体职位不详，未来将管理牛创汽车的造型设计团队。
刘传凯
从小牛电气截至11月15日的公告中，依然可以看到刘传凯的身影。公开资料显示，刘传凯团队曾参与小牛电动M1的概念设计。在加入小牛电动之前，刘传凯在宝马旗下的创意咨询公司Designworks担任设计总监。据消息人士透露，后续会雇佣更多的小牛，李一男特别解释说，不允许他同时在两家公司工作。
常州基地作为牛创规划的生产中心，自然需要渗透汽车行业的人来抓制造。牛创汽车也曾公开表示，有不少来自一线车企的人才加入。“很多员工来自长城汽车”，据知情人士透露，负责常州基地制造的葛峰曾在长城汽车工作。
大乘G70S 】
法定代表人杨静怡作为常州基地的老板，主要管理技术团队，葛峰也向他汇报。杨静怡几乎没有公开询问的信息，但据报道，他也在长城汽车工作。主管方清是企业调查信息中显示的另一位高级管理人员，他将管理成本预算团队。在方清的领英信息中，他在Xpeng汽车公司担任成本分析主管，在 吉利汽车 研究院担任成本管理主管。
先租后买是权宜之计？
早在今年年初，就有消息称小牛将通过收购 北汽新能源 常州工厂跨界造车，但很快被小牛电气否认。据知情人士透露，虽然收购没有成功，但李一男和BAIC新能源确实就收购进行了谈判。最终他选择了大乘汽车厂，距离北汽新能源常州工厂30多公里。
如果我们回到过去，这个工业园区和Zotye的关系相当微妙。大乘汽车股份有限公司董事长吴建中在担任众泰汽车股份有限公司董事长期间，拿下了众泰达迈项目，并在金坛基地生产达迈车型。2021年Zotye A股上市后，金坛基地被剥离，作为大乘的常州生产基地。大乘佛教的创始人和主席吴晓是吴建中的儿子。于是，大乘成为吴氏父子口中第一家成功完成“二代”交接的私家车公司。
"吴建中、吴晓"
吴父子没想到的是，2021年建立的大乘佛教，这么快就崩塌了。金坛区人民法院公布的拍卖公告显示，今年6月，江苏中之阳投资管理有限公司通过拍卖以15.51亿元的价格，接管了常州金坛大乘科技产业园。前者为江苏金坛国发国际投资发展有限公司全资子公司，后者为常州金坛市公共资产管理委员会办公室下属子公司。换句话说，金坛区接管了当时的大乘科技产业园。
值得注意的是，拍卖公告并未提及所有权最关键的制作资质。多位知情人士也证实，牛创汽车目前从金坛区租赁使用大乘科技产业园。流程结束后，8月份左右，牛创汽车的员工陆续进入工业园区。
在大乘科技产业园东门，依然有“江西大乘汽车有限公司金坛分公司”的招牌。就像这个巨大的工厂，有很多大乘公交车的痕迹。“经常看到大乘留下的车壳被批量清理。”一位知情人士透露，此前挂在西门附近工厂墙上的“瑞电新能源”标识也于近日被拆除。“现在整个产业园分为牛庄、大乘、瑞店三个部分，用铁网隔开。”而“瑞电”被小牛视为核心技术？系统。
两轮“碰瓷”特斯拉四轮“致敬”理想？
小牛成立初期，恰逢特斯拉走红，小牛的宣传经常“碰瓷”特斯拉:特斯拉同样的电池。未来，牛创是否会“翻译”瑞电的动力电池技术造车，还是个未知数。但牛创汽车所在的金坛经济开发区，汽车配套企业众多，包括动力电池制造商AVIC锂电池、蜂巢能源等。
牛创汽车常州基地除了离小牛生产基地很近之外，距离LI常州基地也只有40公里。消息人士还证实，牛创将向增程式和纯电动方向打造车型。
据知情人士透露，新车的进度还处于试生产阶段，尺寸和尺寸与李ONE非常接近，都是增程式车型。新车将定位于中大型SUV，而不是此前在网上疯传的“老人音乐”。李ONE的价格在30万元以上，牛创将通过差异化定位避免直接竞争。
"李ONE、牛创试驾车"
其实，李湘和李一男也是颇有渊源的。据公开报道，最初打算做小牛电动车的胡一林，在寻找投资人的过程中与李湘搭上了线。经李湘介绍，胡一林认识了天使投资人黄明明。经过黄明明的介绍，胡一林有机会和李一男坐在一起喝咖啡。
根据调查信息，江苏牛创新能源科技有限公司正在申请注册“牛创”、“牛克莱乌”、“SHOTOVER”等多个商标。“11月，该公司贴出了很多关于首款车型“Homerider”的标志，后来，由于某种原因，这些标志被移除了。”据知情人士透露，首款车正处于紧锣密鼓的准备阶段。牛创计划明年4月发布首款车，10月底正式下线。
然而，一位接近牛创汽车的内部人士表达了他对未来的不确定性。“毕竟不像其他新势力，可以花投资人的钱，现在创始人团队基本上都是在投资真金白银。“的确，以小牛的品牌体量，李一男把牛创打造成为另一个现象级品牌也不是不可能。然而，即使前面的新势力已经为造车淹没了水，资本仍然是新造车企业的第一个难点。
“一切的终点都是造车”，前半生没有走寻常路的李一男，无法免俗。在这条新能源赛道上，不仅越来越多的热钱涌入，也有越来越多的玩家止步于此。牛创汽车对面的大乘公寓就是见证。这套公寓原本是为大乘员工准备的，但还没建好，大乘汽车就遇到了麻烦。
“无论你对多少事情感到失望，在最好的时候也没有理由失望。”这是李一男入狱前的一段话。近十年来，无论是《Zotye》还是《大乘》，两位大师都没有改写“金坛区薛蝌路99号”的命运。在这个最好的时代，不知道它的命运能不能被牛闯改写。 @2019
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